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桂河大橋旁 地獄火小徑博物館
Oct 16th 2014, 09:23, by 米格二十一

桂河大橋旁
地獄火小徑博物館
Hellfire Pass Memorial
按圖片以查看大圖 名稱: B二戶外004.jpg 查看次數: 2 文件大小: 74.4 KB ID: 1334744
泰國的電影桂河大橋(The Bridge on the River Kwai)目前為—個國人在旅泰時,導遊可能會安排的一處景點,這座鐵橋由聯軍戰俘所構建,在桂河大橋鄰近地區就有著這樣一座博物館。
按圖片以查看大圖 名稱: B一戶內009.jpg 查看次數: 2 文件大小: 42.7 KB ID: 1334742
但丁景象與緣起
二戰末期,日軍曾於菲律賓等地做屠殺戰俘的打算,但在泰緬邊境的戰俘營並未發生此等盤算;這些戰俘在日軍戰敗並由盟軍解放後,一樣經由鐵路運送到新加坡,再從新加坡加冷(Kallang)機場分遣回國。這批戰俘中的莫里斯(J. G. Tom Morris)也是其中之一。莫里斯是在1983年的泰國旅遊中,想起在戰俘營/工作站的苦難,發想出興建博物館的念頭。
按圖片以查看大圖 名稱: B一戶內007.jpg 查看次數: 2 文件大小: 49.3 KB ID: 1334741
日軍最後決定在接近小桂河河谷的地獄火小徑地塹興建。此地塹於1943年4月25日動工,由於日軍加速趕工,施工人數從400、600逐步增加到1,000人,戰俘每天工作時間達18個小時,地塹晚間所點燃的火把自高處山頭看來好似但丁所描繪的地獄景象,這也是戰俘們所稱地獄火小徑的由來。
按圖片以查看大圖 名稱: B二戶外02.jpg 查看次數: 2 文件大小: 61.2 KB ID: 1334743
莫里斯建構博物館的發想獲得澳洲泰國商會的支援,允諾安排設計並維護這間博物館,泰國陸軍發展司令部也支持此一構想,並於1986年10月派遣一個先遣小組,研究設置博物館的可行性。最終在1986年11月同意於1987年1月開始重建步道,並於該年3月完工。1998年4月25日博物館正式完工開放,目前1年約有8萬人次參觀,由澳洲退伍軍人部戰墓處(Office of Australian War Graves, OAWG)管理。
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室內主體展館
地獄火小徑博物館為一棟2層高左右、參訪者入內需脫鞋的建築物,建物左邊為諮詢處,後方就是影音區,訪客可在此觀看約7分鐘的影片,內容記載著死亡鐵路的興建過程。展廳內另有一個大型的放映室,放映一連串搭配英文字幕的黑白圖片,全程並無語音搭配,頗有另類的哀戚氛圍。在2005年經費挹注後,目前有英泰兩種文字選配播放。
按圖片以查看大圖 名稱: B二戶外005.jpg 查看次數: 2 文件大小: 102.1 KB ID: 1334745
原文載於: 背包客棧自助旅行論壇 http://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1320610
原文載於: 背包客棧自助旅行論壇 http://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1320610
展館右邊除放映室外,主要是以燈箱方式呈現史料,史料與文字敘述都有英泰兩國文字對照,以黑底白字或黑底紅字方式鋪陳,參訪者觀看時的肅穆氣氛油然而生。這些史料從戰前局勢、新加坡淪陷、戰俘關押運送、建設鐵道、開挖地塹到戰後餘生等都一一陳述,其間並有專欄介紹特別事件;例如SPEEDO專欄、疾病專欄、處罰專欄、橋樑專欄、醫務兵專欄、衣服專欄、生活條件專欄、酷刑專欄、創辦人專欄等,都透過黑白照片與文字敘述陳展。大事記一欄則記述二戰期間的重要事件與本館興建史實。
按圖片以查看大圖 名稱: B二戶外008.jpg 查看次數: 2 文件大小: 117.8 KB ID: 1334746
實物部份則展出戰俘構工器具,如鋤頭、8磅重的槌子、畚箕、水壺、日軍所發行的紙鈔;模型方面則有一個多跨連續木質橋樑的縮尺模型,橋樑每個橋墩之間稱為跨距,跨距越大表示跨越溪流的長度越常,工程難度也相對增加,隊當時的戰俘來說意味著建造每一座橋樑都有喪命的風險。在這個展示空間內另有一個沙盤,將此鐵路險惡路段的橋樑標示出來,沙盤上計有7個碰觸點,遊客觸碰就可顯示出特定位置,讓訪客可得知鐵路沿線特定景點與山脈與橋樑之間的高低差距,顯示出戰俘們興建跨距橋樑的辛苦。
按圖片以查看大圖 名稱: B二戶外010.jpg 查看次數: 2 文件大小: 58.0 KB ID: 1334747
沙盤展示間的後方為兩尊扛著木材的戰俘蠟像,泰緬鐵路上所有的木樁、木材、圓木都是戰俘們這樣扛著來的,勞動度可以想像。展示間延伸到戶外的角落則有一排素描與繪畫,這些素描題材多半是描繪戰俘們的慘況,當時戰俘們以毛髮當筆、野果果汁與血液當顏料,以繪畫控訴日軍的暴行。

戶外體驗小徑
在小徑步道重建後,遊客在離開室內展館後可步行到地獄火小徑體驗二戰時期的景象,步道分為大圈與小圈兩種路徑。在借用館方提供的語音設備後,遊客行走在步道地點時,按下相對號碼的數字就可聽取當地景點的說明。小圈路徑以逆時針方向行進,在爬過一段陡坡後會經過一處竹林,抵達小桂河山谷的瞭望點(Kwae Noi Vallet Lookout),一睹整個地獄火小徑全貌。

下坡後會抵達地獄火小徑,此處可見兩邊被戰俘們挖出來的地塹,旁邊有一小段鐵軌、枕木、道釘、電話機、鑽孔機與台車,這些鐵道工具都是在清除雜草時被發現的,如今以原貌重現。地塹旁邊有一個紀念碑圓形廣場,每年4月25日的ANZAC DAY的紀念會也會在此舉辦弔念儀式;遊客在此順著左邊的鐵道就可走回室內展館,此為小圈路徑,往返費時約60分鐘。

從紀念碑圓形廣場右轉是謂大圈路徑,約莫4公里往返費時約3小時。遊客沿途可見更多地塹,包括鐵槌地塹(Hammer and Tap Cutting)、Hintok地塹與空壓機地塹(Compressor Cutting),地塹景觀並不是陳列地形上的鬼斧神工,而是彰顯戰俘們在開挖時的艱辛。順著鐵路線可見7公尺高的土堤、三跨距的橋樑最終抵達Hintok車站,此處有化裝室與休息處供遊客小憩。

小結
有別於其他軍事博物館,地獄火小徑博物館除有室內展館陳列戰俘們的史跡外,更有一條4公里長、於舊址重建的鐵路遺跡,透過視聽裝備與告示牌的說明,遊客親身步行在這條鐵道上當能體會二戰時戰俘構工的艱辛。

北碧地獄火小徑小資訊
英文名稱:Hellfire Pass Memorial
開放時間:0900—1600
費用:無、可捐贈贊助館方
交通:由北碧搭車或參加當地遊覽

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