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請推薦好的多益補習班,有補過多益的大大們回答佳
Aug 8th 2014, 15:52

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跟你分享一下我的多益經驗:我的英文程度中等,超級愛看美國影集(一有空就宅在家,一集接著一集播,不誇張^_<),於是聽力在不知不覺間被訓練得還不賴,閱讀就不怎麼樣了,單字量也沒特別多,但我想檢驗一下自己的英文程度,第一次考多益,沒去補習班,只是把原本練聽力的時間撥出1~2小時做閱讀題or背單字,斷斷續續準備了3個多月,結果考試當天,題目竟然做不完QQ當然成績我很不滿意,500多而已哭哭…………
我一氣之下,開始尋覓多益補習班,參考網路評價+朋友推薦,選擇親自到時代補習班詢問,因為時代的多益課開班時段多,而且請假可以補課,我覺得這樣對我這種常常要加班、沒太多自由時間的上班族來說相當方便!最後決定報名的因素是學費很合理,700分保證班,半年內可以不限堂數上課,真的很划算!另外,每個月還有一次多益模擬考,而且是免費的,好好利用的話根本就賺到了!!

開始上課後,發現老師也很棒,點出我寫多益題目的缺失,我會習慣性每題去逐字翻譯,再選擇答案,以至於速度非常之慢(難怪題目做不完),而老師常常強調:多益考試比的是速度!每節課老師會教速戰速決的技巧,上課幾個月之後,被訓練到直接看選項,再從文法規則或詞性快速判斷答案,解題漸漸進入快狠準的境界。老師也補充很多多益必考的單字,讓原本閱讀部分比較弱的我,因為認得的單字激增,閱讀文章不再卡卡而浪費掉時間了:D

去補習班上課,除了習得多益的考試技巧,還改進了自學不夠連貫的缺點,每個星期,照著課程規劃按部就班去念,才能確實累積英文實力。因為平時上班很累,加上我又是懶肥蟲個性,沒人逼我讀書,就想放空休息,該念的進度就會一拖再拖= _=難怪效果不彰……
在補習班的多益課程結束後,我立刻再報考一次多益,那次得到了865分!當初去多益補習班果然值得啊!太開心了>w<開始上課之後更確定自己沒選錯,時代補習班的多益老師真的很強!上課教的訣竅跟補充的單字真的很精準,對多益考試很有幫助!給你參考喔!

參考資料 我自己喔,多益金色證書亮晶晶的很美麗喔哇哈哈^O^ 多益官網: http://www.toeic.com.tw/about_test2.jsp

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棄女找到生母 驚悉丈夫是親弟
Aug 7th 2014, 21:50

作者: 鍾玉玨╱綜合報導 | 中時電子報 – 

中國時報【鍾玉玨╱綜合報導】

巴西女子阿德里安娜(Adriana)1歲時被母親棄養,由父親撫養長大。成人後透過各種管道尋母,終於找到失散的生母,但她沒想到同樣被母親遺棄的弟弟連卓(Leandro),竟是自己結婚7年的丈夫。兩人目前育有6歲女兒。

39歲的阿德里安娜和37歲的連卓來自不同的城市,10年前一見鍾情,婚後從未放棄尋找各自生母的努力。巧的是,他們的生母都叫瑪麗亞,而且都在兩人尚在襁褓時遺棄他們。

阿德里安娜現為化妝品銷售員,1歲後就沒見過母親,由父親撫養長大。連卓現為卡車司機,8歲才發現自己被生母遺棄,是繼母一手將他拉拔長大。兩個孩子慢慢長大,並不知道彼此的存在。連卓留在家鄉聖保羅工作,阿德里安娜搬到另外一個城市,結婚並生了3個孩子。

10年前阿德里安娜結束前段婚姻,搬回家鄉聖保羅,和連卓相遇。兩人隨即熱戀並同居,7年前結婚還生下一女。

近日在實境電視節目協助下,阿德里安娜先找到自己的生母,和母親在空中團聚。不過老太太告訴女兒,她還遺棄了一個叫連卓的小兒子,阿德里安娜沒想到這個連卓竟是自己的丈夫。盡管這對夫妻是有血緣關係的親姐弟,但他們決定繼續生活在一起,攜手共度一生。

這對夫妻也表示,並未責怪當年遺棄他們的母親,反而希望能在近期和母親團聚。

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15歲兄妹嚐禁果懷孕 法院判男嬰收養
Aug 9th 2014, 06:41

北愛爾蘭一對10多歲小兄妹,在2012年產下一子,現在法院批准,該名男嬰可被收養。
 
英國《Daily Star》報導,當時15歲的男嬰爸爸,一開始否認亂倫犯行,但經過DNA比對,他確實是男嬰父親。北愛爾蘭法院近日通過,由於男嬰母親無力扶養,嬰兒將由他人收養。法官表示該起案件「令人沮喪」並且「非常令人不滿」。
 
報導指出,男嬰出生後,13歲的小媽媽與嬰兒,都被送到不同寄養家庭收養。(余浚安/綜合外電報導)
 
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二手重機 個人小小心得
Aug 9th 2014, 02:27

整理個人選購二手車的心得,歡迎大家補充
1. 前叉....說真的,小弟跟車隊車友接觸很多,會改前叉的,六成都是因為大撞,二到三成是車主個人升級Ohlins或是正叉改倒叉,小弟有一位朋友的BKING,當時他買了之後,騎來給我看,我一看到前叉就覺得怪,一來是金色的,看起來不是原廠的,我後來比對後,發現那是阿魯1000的前叉,可是BKING的前叉和阿魯是一樣等級的阿,誰沒事這樣換?謎底在他去做大保養的時候揭曉,油箱下面的線路都有重拉過的痕跡...這是台大撞過的BKING,不過我試騎過也還可以,龍頭不偏,車身很穩定,但是也許騎到200km/hr以上就會感覺不同吧? 這樣的車,我不敢騎到很快

2. 輪框...在汽車的修理中,輪框變形後拿去"潤",是很常見的維修方式,不過這在重車就幾乎沒有,一般會改輪框的,也有部分原因是因為原來的輪框撞變形了..但是這只是推測,因為有的車友是真心要改鎂框,可以輕量化,聽說加速減速以及過彎都有不錯的提升...印證方式是要車主拿出原廠輪框就可以...如果他拿不出來就很可疑,我想不會有人拿輪框去賣廢鐵吧...又賣不了幾元

3. 手把...如果他是街車,沒事換個手把,這就可疑了,很可能是因為原來的手把變形,這可以要求車主拿出原廠手把來,跑車的分離把如果特別的新,這就要小心了...拉桿也是,很多都是拉桿彎了,就換省力握把,換省力握把就剛好一起換直推總泵....有時後改裝,是不得以的...

4. 漏油...漏油其實倒還好,部分車種的汽缸上蓋墊片久了會老化,造成漏點油,或是右側齒輪箱漏點油,這些要留意,如果是上蓋墊片維修倒是不貴,右側齒輪箱漏油換墊片也幾千元搞定,但是購買前都要仔細確認

5. 水冷迴圈狀態...購買前要車主原地發動十分鐘,等溫度上升,風扇開啟後,車子溫度降下來..聽聽風扇的聲音對不對,風扇經過幾年後,有時候會頓頓的,這會影響散熱,以後也要花錢換的,確認水迴圈狀況是很重要的

6. 煞車狀況,檢視來令片耗損狀況,檢視碟片,其實碟片就可以看出這台車的年齡,如果他的表只有一兩萬公里,但是卻已經換過碟盤,這就有問題了,原廠碟盤至少可以撐三萬公里,若是只有三四千公里,碟盤卻已經出溝,這也有問題,還有試騎的時候煞車看看,如果有一一陣的感覺,這就是碟盤變形了,換兩片原廠碟盤至少要一萬多元,換台製碟盤兩片也至少八千,所以不可不小心

7. 座墊...一般重車的坐墊皮是沒有人會重包的,因為重車的坐墊都有特殊形狀,這對坐墊行老闆來說是很考驗技術的,極少數老闆可以包好重車座墊皮,所以若是一台重車的坐墊有重包過,這就要注意了...很有可能是摔車,導致坐墊皮摩破

8. 車架..現在的焊接車架後,都會再補土烤漆,仔細看看車架哪裡的漆怪怪的...也許那是有修補的痕跡,小弟建議不要碰焊接過車架的車...從後方觀察後輪和車身是否一直線,有的車撞過後,副車架變形沒有換,這從後方觀察可以知道

9. 線路...原廠的走線方式一看就知道,很規範,束帶也都是原廠規範的束帶,線路的絕緣膠帶也很規範,如果一台車的線路有重接過,這就要小心了,可能電系有問題,或者因為撞過後,線路有重新固定...

10. 保險絲...檢視保險絲,原廠的保險絲插片很規範,若是上面的插片有換過就要注意了,或者是原來該是10A,它改成20A,這電系也有問題...

11. 發電狀態..發動時,感受一下啟動馬達是不是沒力沒力的,發動後的大燈亮度,煞車燈亮的時候,有沒有影響儀錶或是大燈的亮度,試騎看看,有時候電盤快要掛的時候,加速就不太順..重車的整流器至少六千起跳,電盤更是貴,凱泰品也要好幾千,電系不可不留意

12. 齒盤和鏈條狀況...原廠齒盤和鏈條的壽命至少撐三四萬公里,試騎的時候感受一下鏈條聲音,看看齒盤是否很尖,每個檔位都試試看,極少數的重車會因為操作不當崩齒的,如果發現它某個檔位進不去,這台車就完全不要考慮了,變速箱換起來是天價

13. 關於放手偏不偏,其實輪胎影響很大,以前無牌車時代,每台都是切車台進來再焊接,那時候的車放手也不怎麼會偏,用這個來判斷車台並不準確

有錯請指正,其實重車要保持原漆不容易...XD~.現在很多仿賽一買來都換大陸殼,然後大撞後再裝回原廠殼..這樣它也是原漆.....重要的是引擎狀況和車台,副車架狀況良好,電系正常即可,歡迎大家補充

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人狗合一 「琵琶按摩」讓牠爽翻天
Aug 9th 2014, 06:10

真的是「做狗也甘願」!有網友在臉書上分享愛犬被當成琵琶演奏,抱狗的女孩在狗狗肚子上搔癢,搭配琵琶伴奏,只見小狗兩條後腿不停地踢啊踢,看起來說有多爽就有多爽,完全沉浸在「琵琶按摩」中,看在另一隻同伴眼裡,也想湊熱鬧,親身體驗「蘇湖」的快感。(即時新聞中心/綜合報導)



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下田收割滿頭汗 小學生「以後把飯吃光」
Aug 9th 2014, 06:30

宜蘭三星區農會為讓學童們感受農夫種田辛勞,今天上午,特別讓憲明國小3至6年級的學生,到學校後方的1分地農田,進行體驗收割稻米活動。
 
農會表示,這塊稻田今年4月間播種,已經準備收割,這群學生們不畏炎熱天氣,戴斗笠、拿鐮刀彎腰或蹲著,使勁割稻,還手工打榖、紮稻草,雖然因為這些粗重工作而滿頭大汗,但是都沒聽到這群學生們喊苦,其中陳姓學生還說,生平第1次割稻,才體會到盤中飧粒粒皆辛苦的道理,以後都會把飯吃光!(游芳男/宜蘭報導)
 

宜蘭憲明國小學生們下田割稻。游芳男攝

宜蘭憲明國小學生們使勁打榖。游芳男攝



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