等了2年多, 終於等到了!
2年多前, 買了第一台Change MTB大折後, 非常欣賞該產品的設計, 折疊後, 大盤不碰地, 前輪可掛車架上. 對於無法4+2的人來說, 這樣的設計, 對搭火車是比較方便的.
但是, MTB約13kg, 太重了! Orz. 所以, 後來就賣了!
雖然他牌的Crosstown/Navigator, 也是折疊公路車, 但是, 如果沒有加裝Bikefun的Crank-Buddy 齒盤/大盤保護架, 折疊後, 大盤會碰地! 而且, 必須裝腳架才能裝此保護架, 這樣子重量又多了幾百公克. 就算大盤不碰地了, 但是, 前輪還是沒地方放, 除非攜車袋有前輪袋, 不然, 只能綁在車架上.
另外, Crosstown/Navigator車架最小是17吋, 想改彎把, 有車店建議身高最好要175以上比較好, 對我來說, 差很多, 所以, 無法改彎把!
Change在2年多前的官網上, 就有折疊公路車, 但是, 一直沒在台灣開賣, 今年3月車展又看到照片, 原本不抱任何希望, 隨口問了一下, 結果出乎意料, 會在台灣上市開賣!
本來是說4月底, 後來延到5月中, 原本以為又要延後, 沒想到, 昨天接到通知車來了! 趁著今天下午天氣轉晴了, 趕緊去將車子牽回家.
全車規格如下:
車架-鋁合金7005
折疊車架尺寸-46
顏色-白色
變把-Shimano Claris 剎變一體
平把 24S
前變-Shimano Claris 3S
後變-Shimano Claris 8S
煞車組-TEKTRO C 夾 R725
大盤組-FSA C602TTT 50/39/30T 170L
BB-Firs
飛輪-Shimano HG508 8S
鏈條-YBN 8S
輪組-Shimano R500
輪胎-米其林City 700*28c
手把-Alu. 6061Barbore 25.4mm, Bend:5 degree, Length: 560mm
拋光銀龍頭-Alu. 6061 Steerer:28.6mm, 7 degree*25.4mm*90mm
拋光銀座管-Alu. 6061 Diameter 31.8mm, Length: 350
拋光銀座墊-Velo
握把-Lock out grip
踏板-Wellgo折疊踏板
全車重約 11.2kg
定價比Navigator打折後便宜一些, 不過, Change的車子, 一直都是不二價! 值不值得, 較看個人的喜好了. 未來會改為彎把, 因為去年初改騎彎把後, 已經回不去了!
ps: 快拆腳架是自己裝的, 原廠沒附腳架.
延伸閱讀:
Change DF-509(26吋大折) 開箱文
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=2501750
戰友回歸: Crosstown 改20速
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=3437636&p=1#44765236
PARATROOPER PRO傘兵車(沙漠色)開箱文
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=2504369&p=1
等了2年多, 終於等到了!
2年多前, 買了第一台Change MTB大折後, 非常欣賞該產品的設計, 折疊後, 大盤不碰地, 前輪可掛車架上. 對於無法4+2的人來說, 這樣的設計, 對搭火車是比較方便的.
但是, MTB約13kg, 太重了! Orz. 所以, 後來就賣了!
雖然他牌的Crosstown/Navigator, 也是折疊公路車, 但是, 如果沒有加裝Bikefun的Crank-Buddy 齒盤/大盤保護架, 折疊後, 大盤會碰地! 而且, 必須裝腳架才能裝此保護架, 這樣子重量又多了幾百公克. 就算大盤不碰地了, 但是, 前輪還是沒地方放, 除非攜車袋有前輪袋, 不然, 只能綁在車架上.
另外, Crosstown/Navigator車架最小是17吋, 想改彎把, 身高最好可能要170以上比較好, 對我來說, 剛好差一些, 所以, 無法改彎把!
Change在2年多前的官網上, 就有折疊公路車, 但是, 一直沒在台灣開賣, 今年3月車展又看到照片, 原本不抱任何希望, 隨口問了一下, 結果出乎意料, 會在台灣上市開賣!
本來是說4月底, 後來延到5月中, 原本以為又要延後, 沒想到, 昨天接到通知車來了!
全車規格如下:
車架-鋁合金7005
折疊車架尺寸-46
顏色-白色
變把-Shimano Claris 剎變一體
平把 24S
前變-Shimano Claris 3S
後變-Shimano Claris 8S
煞車組-TEKTRO C 夾 R725
大盤組-FSA C602TTT 50/39/30T 170L
BB-Firs
飛輪-Shimano HG508 8S
鏈條-YBN 8S
輪組-Shimano R500
輪胎-米其林City 700*28c
手把-Alu. 6061Barbore 25.4mm, Bend:5 degree, Length: 560mm
拋光銀龍頭-Alu. 6061 Steerer:28.6mm, 7 degree*25.4mm*90mm
拋光銀座管-Alu. 6061 Diameter 31.8mm, Length: 350
拋光銀座墊-Velo
握把-Lock out grip
踏板-Wellgo折疊踏板
全車重約 11.2kg
延伸閱讀:
Change DF-509(26吋大折) 開箱文
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戰友回歸: Crosstown 改20速
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PARATROOPER PRO傘兵車(沙漠色)開箱文
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等了2年多, 終於等到了!
2年多前, 買了第一台Change MTB大折後, 非常欣賞該產品的設計, 折疊後, 大盤不碰地, 前輪可掛車架上. 對於無法4+2的人來說, 這樣的設計, 對搭火車是比較方便的.
但是, MTB約13kg, 太重了! Orz. 所以, 後來就賣了!
雖然他牌的Crosstown/Navigator, 也是折疊公路車, 但是, 如果沒有加裝Bikefun的Crank-Buddy 齒盤/大盤保護架, 折疊後, 大盤會碰地! 而且, 必須裝腳架才能裝此保護架, 這樣子重量又多了幾百公克. 就算大盤不碰地了, 但是, 前輪還是沒地方放, 除非攜車袋有前輪袋, 不然, 只能綁在車架上.
另外, Crosstown/Navigator車架最小是17吋, 想改彎把, 身高最好可能要170以上比較好, 對我來說, 剛好差一些, 所以, 無法改彎把!
Change在2年多前的官網上, 就有折疊公路車, 但是, 一直沒在台灣開賣, 今年3月車展又看到照片, 原本不抱任何希望, 隨口問了一下, 結果出乎意料, 會在台灣上市開賣!
本來是說4月底, 後來延到5月中, 原本以為又要延後, 沒想到, 昨天接到通知車來了!
全車規格如下:
車架-鋁合金7005
折疊車架尺寸-46
顏色-白色
變把-Shimano Claris 剎變一體
平把 24S
前變-Shimano Claris 3S
後變-Shimano Claris 8S
煞車組-TEKTRO C 夾 R725
大盤組-FSA C602TTT 50/39/30T 170L
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飛輪-Shimano HG508 8S
鏈條-YBN 8S
輪組-Shimano R500
輪胎-米其林City 700*28c
手把-Alu. 6061Barbore 25.4mm, Bend:5 degree, Length: 560mm
拋光銀龍頭-Alu. 6061 Steerer:28.6mm, 7 degree*25.4mm*90mm
拋光銀座管-Alu. 6061 Diameter 31.8mm, Length: 350
拋光銀座墊-Velo
握把-Lock out grip
踏板-Wellgo折疊踏板
全車重約 11.2kg
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但是, MTB約13kg, 太重了! Orz. 所以, 後來就賣了!
雖然他牌的Crosstown/Navigator, 也是折疊公路車, 但是, 如果沒有加裝Bikefun的Crank-Buddy 齒盤/大盤保護架, 折疊後, 大盤會碰地! 而且, 必須裝腳架才能裝此保護架, 這樣子重量又多了幾百公克. 就算大盤不碰地了, 但是, 前輪還是沒地方放, 除非攜車袋有前輪袋, 不然, 只能綁在車架上.
另外, Crosstown/Navigator車架最小是17吋, 想改彎把, 身高最好可能要170以上比較好, 對我來說, 剛好差一些, 所以, 無法改彎把!
Change在2年多前的官網上, 就有折疊公路車, 但是, 一直沒在台灣開賣, 今年3月車展又看到照片, 原本不抱任何希望, 隨口問了一下, 結果出乎意料, 會在台灣上市開賣!
本來是說4月底, 後來延到5月中, 原本以為又要延後, 沒想到, 昨天接到通知車來了!
全車規格如下:
車架-鋁合金7005
折疊車架尺寸-46
顏色-白色
變把-Shimano Claris 剎變一體
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輪組-Shimano R500
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手把-Alu. 6061Barbore 25.4mm, Bend:5 degree, Length: 560mm
拋光銀龍頭-Alu. 6061 Steerer:28.6mm, 7 degree*25.4mm*90mm
拋光銀座管-Alu. 6061 Diameter 31.8mm, Length: 350
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踏板-Wellgo折疊踏板
全車重約 11.2kg
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2年多前, 買了第一台Change MTB大折後, 非常欣賞該產品的設計, 折疊後, 大盤不碰地, 前輪可掛車架上. 對於無法4+2的人來說, 這樣的設計, 對搭火車是比較方便的.
但是, MTB約13kg, 太重了! Orz. 所以, 後來就賣了!
雖然他牌的Crosstown/Navigator, 也是折疊公路車, 但是, 如果沒有加裝Bikefun的Crank-Buddy 齒盤/大盤保護架, 折疊後, 大盤會碰地! 而且, 必須裝腳架才能裝此保護架, 這樣子重量又多了幾百公克. 就算大盤不碰地了, 但是, 前輪還是沒地方放, 除非攜車袋有前輪袋, 不然, 只能綁在車架上.
另外, Crosstown/Navigator車架最小是17吋, 想改彎把, 身高最好可能要170以上比較好, 對我來說, 剛好差一些, 所以, 無法改彎把!
Change在2年多前的官網上, 就有折疊公路車, 但是, 一直沒在台灣開賣, 今年3月車展又看到照片, 原本不抱任何希望, 隨口問了一下, 結果出乎意料, 會在台灣上市開賣!
本來是說4月底, 後來延到5月中, 原本以為又要延後, 沒想到, 昨天接到通知車來了! 趁著今天下午天氣轉晴了, 趕緊去將車子牽回家.
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折疊車架尺寸-46
顏色-白色
變把-Shimano Claris 剎變一體
平把 24S
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輪組-Shimano R500
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手把-Alu. 6061Barbore 25.4mm, Bend:5 degree, Length: 560mm
拋光銀龍頭-Alu. 6061 Steerer:28.6mm, 7 degree*25.4mm*90mm
拋光銀座管-Alu. 6061 Diameter 31.8mm, Length: 350
拋光銀座墊-Velo
握把-Lock out grip
踏板-Wellgo折疊踏板
全車重約 11.2kg
定價比Navigator打折後便宜一些, 不過, Change的車子, 一直都是不二價! 值不值得, 較看個人的喜好了. 未來會改為彎把, 因為去年初改騎彎把後, 已經回不去了!
ps: 快拆
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2年多前, 買了第一台Change MTB大折後, 非常欣賞該產品的設計, 折疊後, 大盤不碰地, 前輪可掛車架上. 對於無法4+2的人來說, 這樣的設計, 對搭火車是比較方便的.
但是, MTB約13kg, 太重了! Orz. 所以, 後來就賣了!
雖然他牌的Crosstown/Navigator, 也是折疊公路車, 但是, 如果沒有加裝Bikefun的Crank-Buddy 齒盤/大盤保護架, 折疊後, 大盤會碰地! 而且, 必須裝腳架才能裝此保護架, 這樣子重量又多了幾百公克. 就算大盤不碰地了, 但是, 前輪還是沒地方放, 除非攜車袋有前輪袋, 不然, 只能綁在車架上.
另外, Crosstown/Navigator車架最小是17吋, 想改彎把, 身高最好可能要170以上比較好, 對我來說, 剛好差一些, 所以, 無法改彎把!
Change在2年多前的官網上, 就有折疊公路車, 但是, 一直沒在台灣開賣, 今年3月車展又看到照片, 原本不抱任何希望, 隨口問了一下, 結果出乎意料, 會在台灣上市開賣!
本來是說4月底, 後來延到5月中, 原本以為又要延後, 沒想到, 昨天接到通知車來了!
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輪胎-米其林City 700*28c
手把-Alu. 6061Barbore 25.4mm, Bend:5 degree, Length: 560mm
拋光銀龍頭-Alu. 6061 Steerer:28.6mm, 7 degree*25.4mm*90mm
拋光銀座管-Alu. 6061 Diameter 31.8mm, Length: 350
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等了2年多, 終於等到了!
2年多前, 買了第一台Change MTB大折後, 非常欣賞該產品的設計, 折疊後, 大盤不碰地, 前輪可掛車架上. 對於無法4+2的人來說, 這樣的設計, 對搭火車是比較方便的.
但是, MTB約13kg, 太重了! Orz. 所以, 後來就賣了!
雖然他牌的Crosstown/Navigator, 也是折疊公路車, 但是, 如果沒有加裝Bikefun的Crank-Buddy 齒盤/大盤保護架, 折疊後, 大盤會碰地! 而且, 必須裝腳架才能裝此保護架, 這樣子重量又多了幾百公克. 就算大盤不碰地了, 但是, 前輪還是沒地方放, 除非攜車袋有前輪袋, 不然, 只能綁在車架上.
另外, Crosstown/Navigator車架最小是17吋, 想改彎把, 身高最好可能要170以上比較好, 對我來說, 剛好差一些, 所以, 無法改彎把!
Change在2年多前的官網上, 就有折疊公路車, 但是, 一直沒在台灣開賣, 今年3月車展又看到照片, 原本不抱任何希望, 隨口問了一下, 結果出乎意料, 會在台灣上市開賣!
本來是說4月底, 後來延到5月中, 原本以為又要延後, 沒想到, 昨天接到通知車來了!
全車規格如下:
車架-鋁合金7005
折疊車架尺寸-46
顏色-白色
變把-Shimano Claris 剎變一體
平把 24S
前變-Shimano Claris 3S
後變-Shimano Claris 8S
煞車組-TEKTRO C 夾 R725
大盤組-FSA C602TTT 50/39/30T 170L
BB-Firs
飛輪-Shimano HG508 8S
鏈條-YBN 8S
輪組-Shimano R500
輪胎-米其林City 700*28c
手把-Alu. 6061Barbore 25.4mm, Bend:5 degree, Length: 560mm
拋光銀龍頭-Alu. 6061 Steerer:28.6mm, 7 degree*25.4mm*90mm
拋光銀座管-Alu. 6061 Diameter 31.8mm, Length: 350
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踏板-Wellgo折疊踏板
全車重約 11.2kg
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等了2年多, 終於等到了!
2年多前, 買了第一台Change MTB大折後, 非常欣賞該產品的設計, 折疊後, 大盤不碰地, 前輪可掛車架上. 對於無法4+2的人來說, 這樣的設計, 對搭火車是比較方便的.
但是, MTB約13kg, 太重了! Orz. 所以, 後來就賣了!
雖然他牌的Crosstown/Navigator, 也是折疊公路車, 但是, 如果沒有加裝Bikefun的Crank-Buddy 齒盤/大盤保護架, 折疊後, 大盤會碰地! 而且, 必須裝腳架才能裝此保護架, 這樣子重量又多了幾百公克. 就算大盤不碰地了, 但是, 前輪還是沒地方放, 除非攜車袋有前輪袋, 不然, 只能綁在車架上.
另外, Crosstown/Navigator車架最小是17吋, 想改彎把, 身高最好可能要170以上比較好, 對我來說, 剛好差一些, 所以, 無法改彎把!
Change在2年多前的官網上, 就有折疊公路車, 但是, 一直沒在台灣開賣, 今年3月車展又看到照片, 原本不抱任何希望, 隨口問了一下, 結果出乎意料, 會在台灣上市開賣!
本來是說4月底, 後來延到5月中, 原本以為又要延後, 沒想到, 昨天接到通知車來了!
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大盤組-FSA C602TTT 50/39/30T 170L
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飛輪-Shimano HG508 8S
鏈條-YBN 8S
輪組-Shimano R500
輪胎-米其林City 700*28c
手把-Alu. 6061Barbore 25.4mm, Bend:5 degree, Length: 560mm
拋光銀龍頭-Alu. 6061 Steerer:28.6mm, 7 degree*25.4mm*90mm
拋光銀座管-Alu. 6061 Diameter 31.8mm, Length: 350
拋光銀座墊-Velo
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踏板-Wellgo折疊踏板
全車重約 11.2kg
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