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Re: [閒聊] one max 可以更新4.4.2了
Mar 13th 2014, 12:06, by kira925

作者kira925 (1 2 3 4 疾風炭)

看板MobileComm

標題Re: [閒聊] one max 可以更新4.4.2了

時間Thu Mar 13 12:06:23 2014

: 推 ykm :是android 4.4.2搞的鬼,不知道HTC有沒有改過 03/13 11:52 : → ykm :因為new one 沒有記憶卡,所以不會有這個問題 03/13 11:53 : → ykm :聽說香港的one max升級4.4.2之後也不能讀取記憶卡了 03/13 11:53 : → ykm :台灣晚一點升級,希望有改掉 03/13 11:54 : → s213092921 :看來不是廠商的問題 而是咕狗腦殘倒退嚕 三星我錯了 03/13 11:55 : 推 batt0909 :google把外部記憶卡寫入功能給鎖起來了 03/13 11:56 http://lifehacker.com/android-kitkat-blocks-some-access-to-micro-sd-cards -1524997895 http://www.androidpolice.com/2014/02/17/external-blues-google-has-brought-big -changes-to-sd-cards-in-kitkat-and-even-samsung-may-be-implementing-them/ KitKat開始限制軟體對SD卡的讀寫範圍 先要有權限 然後限制在自己特定的Sandbox裡面(也就是不能自由遊走SD卡的各資料夾) 以前大家都權限隨便給 所以沒這個問題 而自從KK開始 Google對各廠商管控變嚴格了.... -- 你這麼說過: * * 人與煙火都像美麗的花一樣 在一瞬間綻放 然後凋零 * * * 也許真是那樣子* * * * 但 就算只有一瞬間也好 想要你在我身邊綻放 希望到了凋零那天也在我身旁 相同地 不論幾次 我也會在你身旁如花朵般綻放 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.113.49.86 ※ 編輯: kira925 來自: 140.113.49.86 (03/13 12:06)

ykm :那是各個app更新就能解決,還是要手機商升級? 03/13 12:08

kira925 :第二個連結有 可能要等APP商改用SAF 03/13 12:13

kira925 :只是Google這已經改很久了(4.2就改了) 03/13 12:19

kira925 :但是大家都沒理他 現在KK嚴格執法就... 03/13 12:19

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[閒聊] one max 可以更新4.4.2了
Mar 13th 2014, 11:35, by s213092921

作者s213092921 (麥靠貝)

站內MobileComm

標題[閒聊] one max 可以更新4.4.2了

時間Thu Mar 13 11:35:02 2014

如標題 萬妹可以更新囉 我的有收到更新通知 快樂下載中 晚點回報結果 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.123.193.156

s213092921 :更新檔818MB多 頗大的 03/13 11:35

ykm :可以麻煩更新後測一下app是否可以讀寫記憶卡? 03/13 11:48

s213092921 :OK 03/13 11:48

ykm :謝謝,麻煩了 03/13 11:48

s213092921 :我查了一下 目前是三星不開放記憶卡讀取 03/13 11:51

s213092921 :HTC會不會這麼腦殘也限制記憶卡讀取 等下就知道 03/13 11:51

ykm :是android 4.4.2搞的鬼,不知道HTC有沒有改過 03/13 11:52

ykm :因為new one 沒有記憶卡,所以不會有這個問題 03/13 11:53

ykm :聽說香港的one max升級4.4.2之後也不能讀取記憶卡了 03/13 11:53

s213092921 :看來萬妹應該也是同樣災情 我在01已經看到了 03/13 11:54

ykm :台灣晚一點升級,希望有改掉 03/13 11:54

s213092921 :看來不是廠商的問題 而是咕狗腦殘倒退嚕 三星我錯了 03/13 11:55

ykm :01的也是港版上來的苦主,還沒有台灣的 03/13 11:55

ykm :但是說不定等一下升完也跟香港一樣0rz 03/13 11:55

batt0909 :google把外部記憶卡寫入功能給鎖起來了 03/13 11:56

ykm :如果one max 4.4.2也這樣我就要去搞root了XD 03/13 11:56

a935438 :one mini呢! 03/13 12:02

shyshyan :4.4.2的問題啦 不是三星 災情我之前有貼過阿 03/13 12:05

s213092921 :明知記憶卡寫入有問題 剛剛我還是按下更新了 科科 03/13 12:11

ykm :給樓上勇者一個讚XD 03/13 12:12

DiChik :三星: 什麼都要怪我QQ 03/13 12:13

s213092921 :三星我錯怪你了哭哭 03/13 12:14

kevin5215 :原來我的tegra note 7記憶卡只能讀取不能寫入,是 go 03/13 12:19

kevin5215 :ogle 的問題。 03/13 12:19

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Re: [閒聊] one max 可以更新4.4.2了
Mar 13th 2014, 12:06, by kira925

作者kira925 (1 2 3 4 疾風炭)

看板MobileComm

標題Re: [閒聊] one max 可以更新4.4.2了

時間Thu Mar 13 12:06:23 2014

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ykm :那是各個app更新就能解決,還是要手機商升級? 03/13 12:08

kira925 :第二個連結有 可能要等APP商改用SAF 03/13 12:13

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[商業] 老舊金山原味拿鐵咖啡(3 in 1)
Mar 13th 2014, 11:36, by travellerjay

作者travellerjay (travellerjay)

看板ShuangHe

標題[商業] 老舊金山原味拿鐵咖啡(3 in 1)

時間Thu Mar 13 11:36:44 2014

1.是否已在板上發表註冊文?2.註冊文位置(文章篇數/精華區位置/AID碼): 22490 3.是否有標示在雙和範圍內之面交地?4.是否已看過版規?---------------------(審核用請勿刪除)---------------- 物品名稱:老舊金山原味拿鐵咖啡(3 in 1) 價  格:1包7元,15包100元 新舊瑕疵:全新 是否面交:是 面交地點:永和國中、福和橋、永福橋附近 聯絡方式:站內信 其他補充說明:保存期限皆為2014.05.13 上次去costco不小心進太多,希望有好心人幫忙分攤~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.230.197.50

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[心得] YSL 鏡光唇釉 #12 溫柔粉橘色
Mar 13th 2014, 12:10, by colly

作者colly (阿白)

看板MakeUp

標題[心得] YSL 鏡光唇釉 #12 溫柔粉橘色

時間Thu Mar 13 12:10:19 2014

網誌連結:http://collycarey.pixnet.net/blog/post/174555423 以下是網誌文字分享~~ 這隻是在上海等飛機時逛免稅店亂挑的XD 還記得我蹲在那邊選色時至少有三~四組大陸人來要找#52的口紅 根本沒有試色就直接拿去結了 後來才知道那是傳說中千頌伊款的色號 (以上題外話) P4210515.JPG 顏色是溫柔的粉紅有點帶橘 P4210519.JPG P4210520.JPG 第一次到唇釉這種質感的東西, 不像唇蜜會有水潤的感覺, 這款有點像是把糖漿塗在唇上的樣子, 反射的光澤也很像糖漿, 這是未上唇釉的蒼白鬼狀態 氣色不佳 (請忽略有點脫皮的肌膚狀況) P4210532.JPG 這張上了兩層.... 話說這照片跟唇釉本人的外觀色也差太多,原本以為應該是溫柔粉紅帶點橘, 上了兩層後居然變大橘紅色,看來下次使用要斟酌用量 P4210544 光澤真的很像糖漿 P4210552 後來因為實在太紅,要出門前把它卸掉重上 結果搞一個下手太輕XDDD 這張就真的是薄薄薄一小層 用手指拍打均勻後在上隨便一調唇膏後的樣子 就當染色用吧 這隻的持久度真的名不虛傳,半天下來只要補護唇膏就夠了, 嘴唇底部還是透出嫩嫩粉色 (問君何不買潤色護唇膏就好?) P4210627.JPG 再隔了幾天,這一次就適中的厚度塗了一層,終於顯現出比較粉嫩的瓶身色了 P4210738.JPG 這種光澤比較隱晦一點,個人不太喜歡唇蜜那種油油嘴唇的樣子, 不過跟唇蜜相比,這種質地對唇紋的修飾也沒那麼好, P4210741.JPG 就算是素顏這樣也不會很突兀喔 P4210747.JPG 陽光下有點偏橘 但還是很自然 唇部有氣色後整個人的精神也比較好, 看看第一張素唇圖我有多委靡 P4210752.JPG 最後小總結 這隻對我來說缺點就是會沾髮,唇跟唇之間黏感比較重,真的很像糖漿XD 持久度如大家的心得,很不賴, 卸的話用眼唇卸妝液就很輕易的能卸掉了~ 這隻就這樣被我誤打誤撞弄出三種效果 orz 給大家參考囉 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 211.136.152.198

wazzup25:唇形好美喔~~~~你居然跟#52錯過了@@ 39.14.113.79 03/13 12:23

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[心得] YSL 鏡光唇釉 #12 溫柔粉橘色
Mar 13th 2014, 12:10, by colly

作者colly (阿白)

看板MakeUp

標題[心得] YSL 鏡光唇釉 #12 溫柔粉橘色

時間Thu Mar 13 12:10:19 2014

網誌連結:http://collycarey.pixnet.net/blog/post/174555423 以下是網誌文字分享~~ 這隻是在上海等飛機時逛免稅店亂挑的XD 還記得我蹲在那邊選色時至少有三~四組大陸人來要找#52的口紅 根本沒有試色就直接拿去結了 後來才知道那是傳說中千頌伊款的色號 (以上題外話) P4210515.JPG 顏色是溫柔的粉紅有點帶橘 P4210519.JPG P4210520.JPG 第一次到唇釉這種質感的東西, 不像唇蜜會有水潤的感覺, 這款有點像是把糖漿塗在唇上的樣子, 反射的光澤也很像糖漿, 這是未上唇釉的蒼白鬼狀態 氣色不佳 (請忽略有點脫皮的肌膚狀況) P4210532.JPG 這張上了兩層.... 話說這照片跟唇釉本人的外觀色也差太多,原本以為應該是溫柔粉紅帶點橘, 上了兩層後居然變大橘紅色,看來下次使用要斟酌用量 P4210544 光澤真的很像糖漿 P4210552 後來因為實在太紅,要出門前把它卸掉重上 結果搞一個下手太輕XDDD 這張就真的是薄薄薄一小層 用手指拍打均勻後在上隨便一調唇膏後的樣子 就當染色用吧 這隻的持久度真的名不虛傳,半天下來只要補護唇膏就夠了, 嘴唇底部還是透出嫩嫩粉色 (問君何不買潤色護唇膏就好?) P4210627.JPG 再隔了幾天,這一次就適中的厚度塗了一層,終於顯現出比較粉嫩的瓶身色了 P4210738.JPG 這種光澤比較隱晦一點,個人不太喜歡唇蜜那種油油嘴唇的樣子, 不過跟唇蜜相比,這種質地對唇紋的修飾也沒那麼好, P4210741.JPG 就算是素顏這樣也不會很突兀喔 P4210747.JPG 陽光下有點偏橘 但還是很自然 唇部有氣色後整個人的精神也比較好, 看看第一張素唇圖我有多委靡 P4210752.JPG 最後小總結 這隻對我來說缺點就是會沾髮,唇跟唇之間黏感比較重,真的很像糖漿XD 持久度如大家的心得,很不賴, 卸的話用眼唇卸妝液就很輕易的能卸掉了~ 這隻就這樣被我誤打誤撞弄出三種效果 orz 給大家參考囉 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 211.136.152.198

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極速對焦 精準操控‧Sony A6000
Mar 13th 2014, 01:56

多年前Sony半透明反光鏡機種所刮起的Alpha旋風小編還記憶猶新,當時的雙位數Alpha相機可說是讓Sony名列相機品牌三強之一的關鍵,因為細膩的電子觀景窗、Live View的自動對焦速度、可翻轉螢幕、高速連拍的優勢使得同級競品面臨莫大的威脅;但自從搭載半透明反光鏡的全幅相機A99也推出了之後,雷聲大雨點小的結果也讓原廠不得不使出奇招來應對,從A7/A7R的出現便可嗅出一些端倪。A7/A7R因為少了半透明反光鏡結構,所以我們稱之為「微單眼」,再加上取消該結構的緣故,使得機身體積可以做的更小更易於攜帶,這是從NEX時代開始即存在的優勢,而NEX也可以說是APS-C微單眼的領航者,我想要不是因為它的出現,M4/3系統發展的不會如此神速、富士或許也不會也投入這塊市場,更別提各家入門DSLR的進化了,NEX絕對是幕後的「功臣」之一。

不知道各位用戶是否知道,第一台從NEX改回Alpha方式來命名的機種既不是A7/A7R也不是A5000,而是去年第三季在國外發表的A3000,雖然它的外觀跟過去我們所熟悉的NEX截然不同,但是它卻是貨真價實的E接環機身,且同樣沒有反光鏡結構,只不過造型與Alpha相機相仿,且走的是入門且低價位路線;可惜這款相機在台灣並未上市,它的目標鎖定在歐美市場,因為猶如DSLR的外型造就了更佳的握感,也較為歐美用戶所接受。

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而在今年初發表的A5000,正是取代NEX-3系列的機種,以上掀螢幕以及輕巧的外型來取勝,同時也與NEX-3N同樣內建閃光燈,且搭配Kit鏡的價格連1.7萬都不到,自然容易受到新手們的青睞;但說到這裡就讓我想到了NEX-5T若歸建在Alpha底下的話,型號該如何命名呢?因為繼A5000之後NEX-6的後繼機A6000也在上個月發表了,該不會被稱為A5500吧!畢竟A5000與A6000之間存在著一萬元的價差,原廠肯定會想辦法填補這個空缺的,我們就等著看吧。

過去的NEX-6被小編視為歷代NEX之中最具誠意的機種,因為它不僅加入拍攝模式轉盤、兩組指令轉盤、內閃、多介面ISO通用型熱靴、蒙皮握把,還有與NEX-7同級的XGA OLED電子觀景窗;除了機身非金屬製以外,硬體規格可說是完完全全的打趴NEX-7,因為NEX-6就連對焦系統都是採用全新的混合式自動對焦,且單機身的價格也只要兩萬出頭,跟NEX-7相比這C/P值真是高到破表。至於本篇的主角A6000幾乎延續了NEX-6的優勢,而且還搭載全新BIONZ X高速影像處理器、採用新一代混合式自動對焦系統、並提供Wi-Fi無線傳輸與NFC近場通訊功能,再來畫素及連拍能力都有所提昇,這也代表A6000的用途將會更廣泛,也符合高階用戶的需求。接下來就請各位慢慢欣賞小編的的介紹,進入本文前可先參考A6000+SEL1670Z的實拍範例。

☆ Sony A6000 + SEL1670Z‧拍攝樣本(機身直出無後製)

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【按下檢視原始大圖】

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☆ Sony A6000 機身外觀暨功能介紹

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我知道有許多網友都期待A6000能夠加入金屬機身,但金屬機身同時還要加入Wi-Fi傳輸功能在設計上會比較困難,而且隨著成本的增長售價自然也會提高,這是廠商及消費者都不樂見的事;所以A6000還是維持NEX-6最初的強化塑膠來打造,不過外表所營造出來的金屬質感卻很逼真,尤其是銀色的機身。A6000的體積為120.0 x 66.9 x 45.1(mm),淨重是285公克(含電池與記憶卡的重量為344公克),在體積方面比NEX-6稍大了一些些,重量則少了兩公克,但這都是微乎其微的改變,各位有做功課的話這部份其實可以直接跳過了,因為不論用肉眼觀察或是在手感方面都不易察覺。

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在快門鍵的下方設有紅外線接收器,可搭配原廠的無線遙控器使用,上腳架想自拍時也不會手忙腳亂。

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A6000這握把可說是承襲NEX-7及NEX-6設計而來的,厚實的握把加上荔枝紋蒙皮,有著出色的止滑性,雖然握持時小拇指必然會懸空,但E接環鏡頭的塊頭都不大,就算尾指懸空影響也不是太明顯。

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歷代的NEX系列同樣也有掛上「α」符號,而NEX則是正式走入歷史。

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推出至今已邁入第四年的E-mount,從最初的APS-C片幅進化為FF全片幅(A7/A7R),且還多了FE鏡頭可選擇,我想這是任誰都未曾想到的突破;從半透明反光鏡的加入、XGA OLED電子觀景窗的出現、可延伸翻轉的液晶螢幕、連拍降噪功能的實現,以及「一吋感光元件」和「全片幅感光元件」數位相機的小型化,都再再證明了Sony影像部門的創意以及實力!

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Sony過去曾在APS-C機身上嚐到高畫素所帶來的苦頭,沒想到A6000依舊無所畏懼,搭載一塊2430萬畫素的"Exmor"APS HD CMOS,看到這數字各位有沒有感到熟悉呢?沒錯!這就是當年曾出現在A77、A65以及NEX-7身上的畫素大小,但不同的是A6000使用無縫感光元件濾光鏡,這技術過去只出現在A7R身上;原廠也並非省油的燈,經過幾年的努力也成功開發了BIONZ X影像處理引擎,而這也是成就全片幅A7/A7R畫質的關鍵之一,所以可別從A6000的高畫素就來評斷其表現唷!

★ 清晰影像縮放 / AF微距變焦

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在這兩年左右的Alpha機種上都可以見到「清晰影像縮放」這功能,最大的變焦倍率為2x,雖然畫質跟光學變焦相比還是有所不及,但若是跟傳統的數位變焦做比較的話,可是有明顯的差異,應急時可派上用場且在錄影模式下也同樣支援,這點我覺得還挺實用的。至於「AF微距變焦」這個功能其實是「調焦」用的,但名字取的實在很詭異,沒看說明書的話用戶可能會搞不懂它的用途

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【按下檢視原始大圖】
以上是A6000+SEL1670Z鏡頭焦段於70mm的拍攝範例。

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【按下檢視原始大圖】
上圖同樣是70mm但開啟了「清晰影像縮放2x」,各位可以點擊原圖來看看畫質表現。

★ 電子式前簾快門 / 鏡頭補償

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電子式前簾快門的選項最早出現在NEX-5N身上,電子前簾的好處就是可以省去一次快門簾升降的動作,除了降低機身震動以外,快門延遲也會跟著縮短,這在去年A7R的評測文中曾為大家介紹過(A7才支援電子式前簾快門),而A6000也具備這功能,建議平常就開著吧!有利無弊。鏡頭補償其中包括了「陰影補償」、「色像差補償」、「失真補償」,基本上這三項我都會設為自動,因為能夠有效修正光學上無法避免的瑕疵。

[embedded content]
▲電子式前簾快門關閉時,釋放快門所帶來的震動及聲響都會較大,相對快門延遲也會較長一些,影片中可以看到快門簾共有兩次的升降。

[embedded content]
▲將電子式前簾快門開啟後,從慢動作影片可以看到,它只有後簾快門作升降而已,前簾快門並沒有降下來。

★ A6000 + SELP1650 變焦鏡頭

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這組合可說是最平易近人也最實用的焦段,SELP1650電動餅乾鏡兼顧了攜帶性以及焦段上的便利。

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換算等效焦長為24-75mm,內建OSS光學防手震,最近對焦距離也有25公分,畫質跟G鏡或是蔡司鏡頭相比勢必會有落差,但作為生活記錄之用我想是沒問題的。

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這顆電動變焦餅乾鏡的另一項優勢就是鏡身上除了設有變焦環以外,同時也內建變焦撥桿,在錄影環境下可利用變焦撥桿平順的完成變焦動作,減低機身搖晃的可能,操作起來就如同DC般流暢,畫面不會有卡卡的情況出現。

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A6000+SELP1650這樣的組合是不是很吸引人啊!

★ A6000 + SEL1670Z 卡爾蔡司變焦鏡頭

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這種組合在官網上可是難得一見,畢竟單價比較高,也因為如此原廠也特別提供優惠方案,只要在3/3-3/16期間完成預購的話,將可以不到五萬元的價格入手這組合,等於是現省三千元。

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這顆蔡司鏡頭的體積明顯比較大,等效焦長來到24-105mm且有f/4的恆定光圈可用,內含四枚非球面鏡片(包括一枚AA高級非球面鏡片)與一枚超低色散鏡片,可以看出鏡頭的價值,同時內建OSS光學防手震。

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鏡身所被賦予的質感也與一般的E-mount有所不同,鏡身上還鑲有ZEISS的廠徽。

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蔡司鏡頭的傳統就是金屬鏡身,所以搭在A6000身上顯得格外有份量,但好在A6000的握把設計得宜,就算是單手作業也不易感到吃力。

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圖中A6000所搭配的閃光燈是HVL-F43M,堪稱Sony目前功能最齊全的中階閃燈,擁有Sony獨家的閃燈擺頭能力,也內建錄影專用的補光燈;裝在A6000身上雖然顯得有些突兀,不過功能較為齊全,所支援的項目也較為全面。

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說實話A6000的機頂樣式還真有當年NEX-7的影子,差別之在於NEX-7當時並沒有獨立的拍攝模式轉盤,所以才實現了三具指令轉盤的設計,現在看來似乎已不再那麼吸引我了,畢竟拍攝模式轉盤的存在更是重要;觀景窗、熱靴座、內閃的位置照上圖看來則是沒什麼改變。

★ 內建「多介面ISO 通用型熱靴」/ 內閃可調整出力並打跳燈

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經過一年半的努力「多介面ISO 通用型熱靴」這設計,已經普及到1/2.3吋感光元件的Cyber-shot DSC-HV50V身上都可以見到,其優勢就在於那塊電子埠可傳輸的訊號極為豐富,不僅是影像就連聲音訊號也辦得到。

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在NEX剛起步時,為了與機身尺寸做出妥協,不得不犧牲內閃結構,雖然隨機都會附贈小型的外接式閃燈,但消費者總會嫌麻煩而懶得帶出門,索性會轉而考慮M4/3機種,這些理由小編不知道聽過多少次了,而原廠肯定也有聽到消費者的心聲,在NEX-7之後首度在平價機種NEX-F3加入了內閃,而A6000則是同時承襲了熱靴與內閃的便利性。

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內閃控制選單其中有一項稱為「無線」意指無線觸發外閃,但詭異的是當我內閃升起後該功能依然無法選擇,後來我才知道這功能無法利用內閃來觸發外閃,得要把外閃接上機頂熱靴「無線」選項才可執行...(耍我?),但這問題似乎只有在E-mount的機身上會出現,A-Mount機身若有內建閃燈的話,是可以直接以內閃來觸發外閃的。在內閃出力部分有正負三級的強弱可以調整,最大出力為GN6。

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輕輕將彈出後的內閃向下壓,馬上就可以改變補光的方向,朝上打跳燈是柔化光質最簡單的方法,不過A6000內閃的最大出力僅有GN6,所以要注意天花板的高度,太高的話光線反射小,反倒沒有補光效果。

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官方雖然沒有公佈A6000的快門延遲數據,但除了A7R之外E-Mount相機在快門延遲方面都有不錯的表現,快門鈕一旁的「C1」是A6000的自定義按鍵之一。

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若仔細看的話會發現「拍攝模式轉盤」比「機頂指令轉盤」稍大一些些,直徑大概差了1~2mm,而「拍攝模式轉盤」不僅側面的止滑紋路更明顯、手感也較重一些,藉此降低誤觸的機率。獨立錄影鍵設計在握把附近,看似容易誤觸但其實不然,從NEX-7之後NEX-6開始原廠早已做出了修正,這次拍攝大概累積了1500次快門,但卻從未發生誤觸的情形,所以這點各位可以先不必擔心。

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A6000於機背所搭載的液晶螢幕為常見的三吋92.1萬點TFT LCD,規格與過去的NEX-6相同,讓小編感到可惜的是NEX-5T的電阻觸控螢幕還是未下放,而我想這在未來一定還會是後繼機的賣點,只不過卡在A5000跟A6000中間,那該以什麼型號來命名呢?這就交給原廠頭疼了

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從A7/A7R開始改變的操作介面,當初試玩A7R的時候一直很難適應,但評測寫完後接著又測Sony FE 24-70mm F4 ZA OSS這顆蔡頭,連續一個多月都很頻繁的在使用A7R,想要不熟悉都難啊!按下機背的Fn鍵就可以叫出這12項自訂的快速選單,利用DISP鍵切換成右圖,如此一來在以觀景窗取景時,能夠更清楚掌握機身的設定,

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螢幕可下翻約45度,因此在高舉相機時至少還有辦法構圖。

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可上翻90度也是E-mount機身的傳統,低角度拍照或錄影都很好用。

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A6000另我費解的地方就是它捨棄了236萬點的XGA OLED電子觀景窗,改用144萬點的TFT LED,這在明亮度與細膩度上都有不小的差異,除了成本考量之外,我實在想不到降級的原因。

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隨機會附贈一個觀景窗接目器,在強光下以觀景窗取景時,也不必擔心被周遭光線所干擾。

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從機身右側更可以看清楚握把的造型,是有針對手持需求而去設計的,側面的「N」符號代表的就是NFC近場通訊,代表A6000可藉由近距離感應的方式快速啟動對應的APP程式,簡單的說NFC就像是一把鑰匙,而Wi-Fi就是傳送的通道。

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按鍵功能直接將文字或圖示標明在按鍵上還是比較易讀,在A6000身上即是如此,而機背加上機頂共有七顆按鍵的功能可自訂,我想就算是C/N兩家的機皇都不會有這樣彈性,接著就來看看可自訂的內容吧!

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以上是自訂鍵設定的內容,基本上預設的功能都很實用,我頂多只會將「自訂按鈕1」改為風格設定,因為我會視題材的不同,在彩色與黑白色調之間做切換;「自訂按鈕2」改為影像品質的目的是為了可以快速在RAW與JPG之間做切換,通常比較重要的題材我會選擇性的拍RAW。

★ 對焦模式 / 峰值等級

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自動對焦模式中我比較常用的是AF-S單次對焦與AF-C連續對焦,後者我會搭配「鎖定AF」同時作業,後面會跟各位介紹到;使用DMF和MF手動對焦時建議可以將「峰值等級」的功能給打開,可藉由目標輪廓的高光強弱來判斷合焦與否。
★ 自動對焦區域 / 可自訂彈性定點尺寸

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在對焦區域中包括「對焦區域」及「彈性定點」都可以自訂對焦框的位置,前者是會從九個對焦框之中,自動判別合適的對焦框來達到合焦目的;彈性定點可移動的範圍涵蓋畫面九成,且有三種對焦框的尺寸可選擇,在拍攝人像時朝眼睛來對焦可以更精準。
★ 全新混合式自動對焦系統 / 高速連拍每秒最多11張

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高速連拍通常會用到的場合就是追焦,首先為各位示範的是偏向靜態的連拍表現,記得可以把「顯示連續AF區域」給打開,這樣會比較好掌握合焦情形。

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這位是亞洲知名女DJ Noodles,有在跑夜店的朋友對她肯定不陌生,小編順手記錄下她刷碟的帥勁!

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其實鎖定AF這功能在A58身上早就有了,只是大家都遺忘了它,A6000內建的全新混合式自動對焦系統內建179個相位式偵測點,可提昇合焦的速度;而對比式偵測的優勢則在於精準度,兩者相輔相成也使得A6000擁有0.06秒高速對焦的能力。鎖定AF設為開(快門啟動)時,半按快門畫面就會出現綠色的對焦框,並開始自動判別目標的位置及形狀,這個時候對焦框的大小也會隨之改變,各位看影下的影片就可以明白了。

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▲自動追蹤的過程很順利,因為背景夠乾淨且與目標的反差夠大;當鎖定AF開始時,對焦區域的類型並不構成任何影響,因為都是針對全畫面做偵測。

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▲半按快門的時候「鎖定AF」會跟著進行追焦,對焦框的大小也會隨之改變,這個時候也啟用了AF-C與連拍(Hi)、這裡有一點各位要注意,那就是車牌清晰與否跟A6000的追焦實力並無太大關聯,影片中對焦框所追蹤的是整部車子,並非鎖定在車尾、車頭或是車牌上,加上車輛是以高速移動的情況下逼近,若目標與背景的反差不夠大,那麼「鎖定AF」的對焦框誤判的機率會較高,另外在快門釋放的同時也會影響「鎖定AF」的效率。

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這組就是影片中的實拍結果,當車子移動到畫面中央時,對焦就突然失準了,但是前面都有準焦的那幾張點大圖來看的話,車牌號碼都還算是清晰唷。

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這是另外一組汽車的追焦照,拍攝的方式與前一組相同,一樣是手持、開啟鎖定AF、AF-C連續對焦再加上連拍(Hi),而這組的追焦表現則是比前一組要精準。

★ 各級感光度的表現

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A6000內建多框雜訊消除功能,此時的感光度最高可達ISO 51200,在多框雜訊消除的模式下拍攝,要注意手持當下的快門速度,若未達安全快門的話可是會影響到畫質的,因為它是以連拍合成來達到降噪目的;A6000標準感光度則是ISO 100~ISO 25600,雜訊消除的功能如上圖所示。

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▲測試環境:微光室內、光圈先決、手動對焦、風格設定:標準、高ISO雜訊消除:一般、消除長曝雜訊:關、上腳架、倒數計時拍攝。
在ISO 800以前卡通人物臉上的網點印刷皆非常的清晰,ISO 1600開始看得出來有輕微塗抹的痕跡,但依然可視為工作值,因為右列的毛球細節還是非常的豐富,可接受的堪用度大約在ISO 6400;這表現與使用1610萬畫素的NEX-6相比,可是大大的進步了不少,因為A6000的畫素來到2430萬,但我看了一下NEX-6過去的表現,我覺得搭載BIONZ X影像處理引擎的A6000,在高ISO的整體表現至少比NEX-6好上一級。

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過去要在E-mount機身中找到「多框雜訊消除功能」幾乎是不可能,因為這最早是跟著半透明反光鏡相機所推出的新功能,近期只曾出現在A7/A7R身上;我們直接把視線轉移到ISO 6400的位置,有沒有發現雜訊抹的更乾淨了呢?但因為是連拍合成的緣故,所以會犧牲一些的銳利度。在這裡雖然雜訊都被抹除了,不過也代表細節更少了,所以在多框雜訊消除功能的測試下,我可接受的堪用值依然還是在ISO 6400。

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機身左側設有Micro USB的傳輸孔,可利用USB插頭來充電,車上有USB插孔的話更是方便,另一端則是Multi的插槽,可以外接電子快門線之類的配件。

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機底的標籤說明了A6000的產地來自泰國。

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使用的鋰電池型號為常見的NP-FW50,充飽電約可拍攝360張靜態照片(機背螢幕取景);相容的儲存媒體也一如往常,就是Memory Stick(Memory Stick PRO Duo、Memory Stick PRO-HG Duo、Memory Stick XC-HG Duo)與SD(SDHC、SDXC),且也支援應USH-I高速傳輸記憶卡。

★ 風格設定

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這裡風格設定的選項多達13種,室內拍攝時我會選用標準模式,戶外拍攝時我會改用鮮明模式,拍攝人像時我會改用中性模式,想要加深暗部提高對比的話我會切換到透明模式,拍攝黑白照片的話則是將對比度與銳利度都+3,可能會有人認為直接用相片效果的「高對比度單色」來拍不就好了?但相片效果只能記錄JPG,在RAW或是RAW+JPG的設定下是無法作業的。

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以上範例是以RAW檔拍攝,再透過原廠軟體Image Data Converter個別調整「風格設定」的結果,由於這兩張都是在室內環境下拍攝,所呈現出來的色調有可能會被白平衡所影響。過去Sony對「風格設定」的內容給的並不是很大方,只有高階機種才有可能將13種全部下放,例如A7/A7R、NEX-7、A99、A77這類的機身,看來A6000的用戶是賺到了。

★ 相片效果

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其實我一直在期待相片效果的改版,多達13種的特效固然很豐富,但是都撐了三、四年之久了,消費者難免會覺得了無心意,至少其它品牌在這塊都很積極的在更新,反倒是Sony忽略了這塊,以下是部分「相片效果」的實拍範例。

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【按下檢視原始大圖】 玩具相機(一般)。

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【按下檢視原始大圖】 色調分離(彩色)

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【按下檢視原始大圖】 懷舊相片。

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【按下檢視原始大圖】 部分色彩(黃)。

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【按下檢視原始大圖】 部分色彩(綠)。

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【按下檢視原始大圖】 高對比度單色。

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【按下檢視原始大圖】 縮樣(中)。

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【按下檢視原始大圖】 水彩畫。

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【按下檢視原始大圖】 插圖(大)。

★ DRO/自動 HDR

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Sony的「DRO」以及「自動 HDR」功能對攝影朋友來說不僅直覺也有效,DRO除了自動以外有六級的強度可以設定,啟用後可針對畫面中過曝或曝光不足的部份作修正,恢復應有的影像細節。HDR是以連拍三張自動合成的方式輸出兩張照片,一張是曝光標準的照片、另一張是合成後所得到的影像,拍攝前可先自訂HDR的等級,有自動與六種強弱可以設定。以下DRO與HDR的比較我都設為自動,各位可以比較看看是不是HDR在逆光暗部的細節較豐富。

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【按下檢視原始大圖】 標準。

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【按下檢視原始大圖】 DRO 自動。

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【按下檢視原始大圖】 HDR 自動。

★ 全景攝影

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到現在還在介紹全景攝影還真有點老生常談,但不介紹的話又會有網友上來問,真讓小編兩難啊!從機頂的拍攝模式轉盤我們可以直接切換到此模式下,進入MENU後有尺寸與移動時的方向可選擇。

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【按下檢視原始大圖】

★ 動態錄影 / 斑馬圖案

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A6000可錄製1920 x 1080 60fps 流量高達28Mbps的高畫質影片,影片編碼為MPEG-4 AVC/H.264且支援立體聲收音,雖然機身沒有內建3.5mm的麥克風插孔,但可藉由機頂的「多介面通用型ISO」轉接麥克風接收器。錄影時不妨打開斑馬圖案這功能,因為它會顯示畫面上的高光區域,可以有效避免影片過曝情形發生。

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▲透過高速傾瀉而下的瀑布,各位可以觀察畫面有無殘影或果凍現象。

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▲透過近距離的收音,各位可以戴上耳機聆聽A6000雙聲道麥克風的收音表現。

★ Wi-Fi傳輸 / 智慧遙控

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想要透過手機遙控A6000拍攝或是傳送照片的話,記得要先安裝PlayMemories這個免費APP,只要智慧型手機有這個應用程式加上NFC的優勢,從相機選定好欲上傳的照片後,只要將雙方(相機+手機)的NFC感應區靠近,便會自動啟用該程式然後進行檔案傳輸的動作。

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以上是A6000應用程式預設的列表,僅有內崁智慧遙控可以使用。

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拍攝當下手機頂多只能調整曝光補償,搭載電動變焦鏡頭的話會有機會執行變焦這動作,遠端遙控釋放快門的反應還算OK!只不過可自訂的功能也太過貧瘠了說。

☆ Sony A6000‧整體感受與使用心得

這回測試A6000可就沒有像前年測試NEX-6時運氣那麼好了,前年NEX-6是帶去沖繩取景且幾乎每天都是豔陽高照,而這次我故意把測試時間拉長至兩週,想跟雨神比氣長...但最後我卻輸了!只要是A6000在手的時刻都是陰雨天,跟我前一篇測試Nikon Coolpix P600時的情形一樣,除了「慘」之外不知道還有什麼字可以形容。首先我們先從外觀來看起,A6000它很顯然就是NEX-6的後繼機,我不太能理解為什麼部分網友一直以為它是NEX-7的後代?光從轉盤配置的數量、少了3.5mm麥克風輸入、以及塑膠機身這幾項就可以確認A6000的產品定位了;但是說實話...NEX-7的後繼機該怎麼出真是耐人尋味,價位得維持在三萬上下才會有競爭力,因為上有A7下有A6000,如果真的改版的話,我倒是比較希望能加入NEX-5T的電阻觸控螢幕。

以機身質感以及手持的感覺來說,A6000沒有什麼地方值得我挑剔,每個結構、按鈕及轉盤都設計的恰到好處,重點是A6000共有七顆實體按鍵可作為Fn自定義按鍵,讓用戶依照個人需求去自訂按鍵的功能,這對進階使用者來說十分重要;機頂備有「多介面ISO通用型熱靴」和「內閃」也符合進階與入門用戶的需求。Wi-Fi傳輸與NFC感應的優勢,讓A6000所拍攝的照片也能夠快速的被分享給朋友或社群網站,其中可付費購買的應用程式也是相機的賣點之一,但小編手上的這款A6000因為是測試機,所以並未開放購買。

A6000的混合式自動對焦系統與我印象中的NEX-6其實差不了多少,因為都是相位式+對比式,所以改進的幅度也有限,但是搭配「鎖定AF」來作業的話,就可以感覺的到A6000的厲害,且相位式對焦點幾乎佈滿畫面的九成,不像NEX-6集中在畫面中央只佔畫面的1/4而已,不論是單次對焦或連續對焦時的表現都會有落差。影像表現上官方表示A6000所使用的是全新開發的2430萬Exmor APS HD CMOS,並使用了無縫感光元件濾光鏡,不論在集光能力或是細節的還原上都與過去不同,有著明顯的提昇,這在測試高感光度的時候小編就有察覺到,且還內建內建多框雜訊消除功能,對高ISO的表現也有幫助。

值得讚賞的部份
◎ 雖然是塑膠機身,但在握感及質感上卻毫不遜色。
◎ 無縫感光元件濾光鏡的導入,讓A6000的高ISO有著不錯的表現。
◎ 機身共有七顆實體按鍵可用來自訂所需的功能。
◎ 全新混合式自動對焦系統讓合焦速度最快可來到0.06秒。
◎ 最高的連拍速度可到每秒11張。
◎ 鎖定AF開啟後,對焦框可隨著目標改變形狀及大小。
◎ 內閃可以手動朝上打跳燈。

可以改進的部份
◎ 觀景窗的解析度從236萬點降至144萬點。
◎ 期待可以加入3.5mm的麥克風插孔。
◎ 希望未來能加入機身編修RAW檔的功能。

☆ Sony A6000‧實拍樣本 PART II(機身直出無後製)

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【按下檢視原始大圖】

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☆ 小惡魔回文贈獎活動

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這次的獎品是Sony 炫彩護照夾(一個),屆時會抽出一位幸運網友!

1.抽獎辦法:發表你對Sony A6000的看法即符合抽獎資格。(請針對主題討論,優缺點皆可)
2.回覆截止日時間:即刻起至2014/03/20 AM10:00
3.抽獎日期:2014/03/24

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極速對焦 精準操控‧Sony A6000
Mar 13th 2014, 01:56

多年前Sony半透明反光鏡機種所刮起的Alpha旋風小編還記憶猶新,當時的雙位數Alpha相機可說是讓Sony名列相機品牌三強之一的關鍵,因為細膩的電子觀景窗、Live View的自動對焦速度、可翻轉螢幕、高速連拍的優勢使得同級競品面臨莫大的威脅;但自從搭載半透明反光鏡的全幅相機A99也推出了之後,雷聲大雨點小的結果也讓原廠不得不使出奇招來應對,從A7/A7R的出現便可嗅出一些端倪。A7/A7R因為少了半透明反光鏡結構,所以我們稱之為「微單眼」,再加上取消該結構的緣故,使得機身體積可以做的更小更易於攜帶,這是從NEX時代開始即存在的優勢,而NEX也可以說是APS-C微單眼的領航者,我想要不是因為它的出現,M4/3系統發展的不會如此神速、富士或許也不會也投入這塊市場,更別提各家入門DSLR的進化了,NEX絕對是幕後的「功臣」之一。

不知道各位用戶是否知道,第一台從NEX改回Alpha方式來命名的機種既不是A7/A7R也不是A5000,而是去年第三季在國外發表的A3000,雖然它的外觀跟過去我們所熟悉的NEX截然不同,但是它卻是貨真價實的E接環機身,且同樣沒有反光鏡結構,只不過造型與Alpha相機相仿,且走的是入門且低價位路線;可惜這款相機在台灣並未上市,它的目標鎖定在歐美市場,因為猶如DSLR的外型造就了更佳的握感,也較為歐美用戶所接受。

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而在今年初發表的A5000,正是取代NEX-3系列的機種,以上掀螢幕以及輕巧的外型來取勝,同時也與NEX-3N同樣內建閃光燈,且搭配Kit鏡的價格連1.7萬都不到,自然容易受到新手們的青睞;但說到這裡就讓我想到了NEX-5T若歸建在Alpha底下的話,型號該如何命名呢?因為繼A5000之後NEX-6的後繼機A6000也在上個月發表了,該不會被稱為A5500吧!畢竟A5000與A6000之間存在著一萬元的價差,原廠肯定會想辦法填補這個空缺的,我們就等著看吧。

過去的NEX-6被小編視為歷代NEX之中最具誠意的機種,因為它不僅加入拍攝模式轉盤、兩組指令轉盤、內閃、多介面ISO通用型熱靴、蒙皮握把,還有與NEX-7同級的XGA OLED電子觀景窗;除了機身非金屬製以外,硬體規格可說是完完全全的打趴NEX-7,因為NEX-6就連對焦系統都是採用全新的混合式自動對焦,且單機身的價格也只要兩萬出頭,跟NEX-7相比這C/P值真是高到破表。至於本篇的主角A6000幾乎延續了NEX-6的優勢,而且還搭載全新BIONZ X高速影像處理器、採用新一代混合式自動對焦系統、並提供Wi-Fi無線傳輸與NFC近場通訊功能,再來畫素及連拍能力都有所提昇,這也代表A6000的用途將會更廣泛,也符合高階用戶的需求。接下來就請各位慢慢欣賞小編的的介紹,進入本文前可先參考A6000+SEL1670Z的實拍範例。

☆ Sony A6000 + SEL1670Z‧拍攝樣本(機身直出無後製)

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☆ Sony A6000 機身外觀暨功能介紹

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我知道有許多網友都期待A6000能夠加入金屬機身,但金屬機身同時還要加入Wi-Fi傳輸功能在設計上會比較困難,而且隨著成本的增長售價自然也會提高,這是廠商及消費者都不樂見的事;所以A6000還是維持NEX-6最初的強化塑膠來打造,不過外表所營造出來的金屬質感卻很逼真,尤其是銀色的機身。A6000的體積為120.0 x 66.9 x 45.1(mm),淨重是285公克(含電池與記憶卡的重量為344公克),在體積方面比NEX-6稍大了一些些,重量則少了兩公克,但這都是微乎其微的改變,各位有做功課的話這部份其實可以直接跳過了,因為不論用肉眼觀察或是在手感方面都不易察覺。

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在快門鍵的下方設有紅外線接收器,可搭配原廠的無線遙控器使用,上腳架想自拍時也不會手忙腳亂。

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A6000這握把可說是承襲NEX-7及NEX-6設計而來的,厚實的握把加上荔枝紋蒙皮,有著出色的止滑性,雖然握持時小拇指必然會懸空,但E接環鏡頭的塊頭都不大,就算尾指懸空影響也不是太明顯。

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歷代的NEX系列同樣也有掛上「α」符號,而NEX則是正式走入歷史。

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推出至今已邁入第四年的E-mount,從最初的APS-C片幅進化為FF全片幅(A7/A7R),且還多了FE鏡頭可選擇,我想這是任誰都未曾想到的突破;從半透明反光鏡的加入、XGA OLED電子觀景窗的出現、可延伸翻轉的液晶螢幕、連拍降噪功能的實現,以及「一吋感光元件」和「全片幅感光元件」數位相機的小型化,都再再證明了Sony影像部門的創意以及實力!

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Sony過去曾在APS-C機身上嚐到高畫素所帶來的苦頭,沒想到A6000依舊無所畏懼,搭載一塊2430萬畫素的"Exmor"APS HD CMOS,看到這數字各位有沒有感到熟悉呢?沒錯!這就是當年曾出現在A77、A65以及NEX-7身上的畫素大小,但不同的是A6000使用無縫感光元件濾光鏡,這技術過去只出現在A7R身上;原廠也並非省油的燈,經過幾年的努力也成功開發了BIONZ X影像處理引擎,而這也是成就全片幅A7/A7R畫質的關鍵之一,所以可別從A6000的高畫素就來評斷其表現唷!

★ 清晰影像縮放 / AF微距變焦

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在這兩年左右的Alpha機種上都可以見到「清晰影像縮放」這功能,最大的變焦倍率為2x,雖然畫質跟光學變焦相比還是有所不及,但若是跟傳統的數位變焦做比較的話,可是有明顯的差異,應急時可派上用場且在錄影模式下也同樣支援,這點我覺得還挺實用的。至於「AF微距變焦」這個功能其實是「調焦」用的,但名字取的實在很詭異,沒看說明書的話用戶可能會搞不懂它的用途

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以上是A6000+SEL1670Z鏡頭焦段於70mm的拍攝範例。

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上圖同樣是70mm但開啟了「清晰影像縮放2x」,各位可以點擊原圖來看看畫質表現。

★ 電子式前簾快門 / 鏡頭補償

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電子式前簾快門的選項最早出現在NEX-5N身上,電子前簾的好處就是可以省去一次快門簾升降的動作,除了降低機身震動以外,快門延遲也會跟著縮短,這在去年A7R的評測文中曾為大家介紹過(A7才支援電子式前簾快門),而A6000也具備這功能,建議平常就開著吧!有利無弊。鏡頭補償其中包括了「陰影補償」、「色像差補償」、「失真補償」,基本上這三項我都會設為自動,因為能夠有效修正光學上無法避免的瑕疵。

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▲電子式前簾快門關閉時,釋放快門所帶來的震動及聲響都會較大,相對快門延遲也會較長一些,影片中可以看到快門簾共有兩次的升降。

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▲將電子式前簾快門開啟後,從慢動作影片可以看到,它只有後簾快門作升降而已,前簾快門並沒有降下來。

★ A6000 + SELP1650 變焦鏡頭

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這組合可說是最平易近人也最實用的焦段,SELP1650電動餅乾鏡兼顧了攜帶性以及焦段上的便利。

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換算等效焦長為24-75mm,內建OSS光學防手震,最近對焦距離也有25公分,畫質跟G鏡或是蔡司鏡頭相比勢必會有落差,但作為生活記錄之用我想是沒問題的。

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這顆電動變焦餅乾鏡的另一項優勢就是鏡身上除了設有變焦環以外,同時也內建變焦撥桿,在錄影環境下可利用變焦撥桿平順的完成變焦動作,減低機身搖晃的可能,操作起來就如同DC般流暢,畫面不會有卡卡的情況出現。

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A6000+SELP1650這樣的組合是不是很吸引人啊!

★ A6000 + SEL1670Z 卡爾蔡司變焦鏡頭

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這種組合在官網上可是難得一見,畢竟單價比較高,也因為如此原廠也特別提供優惠方案,只要在3/3-3/16期間完成預購的話,將可以不到五萬元的價格入手這組合,等於是現省三千元。

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這顆蔡司鏡頭的體積明顯比較大,等效焦長來到24-105mm且有f/4的恆定光圈可用,內含四枚非球面鏡片(包括一枚AA高級非球面鏡片)與一枚超低色散鏡片,可以看出鏡頭的價值,同時內建OSS光學防手震。

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鏡身所被賦予的質感也與一般的E-mount有所不同,鏡身上還鑲有ZEISS的廠徽。

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蔡司鏡頭的傳統就是金屬鏡身,所以搭在A6000身上顯得格外有份量,但好在A6000的握把設計得宜,就算是單手作業也不易感到吃力。

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圖中A6000所搭配的閃光燈是HVL-F43M,堪稱Sony目前功能最齊全的中階閃燈,擁有Sony獨家的閃燈擺頭能力,也內建錄影專用的補光燈;裝在A6000身上雖然顯得有些突兀,不過功能較為齊全,所支援的項目也較為全面。

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說實話A6000的機頂樣式還真有當年NEX-7的影子,差別之在於NEX-7當時並沒有獨立的拍攝模式轉盤,所以才實現了三具指令轉盤的設計,現在看來似乎已不再那麼吸引我了,畢竟拍攝模式轉盤的存在更是重要;觀景窗、熱靴座、內閃的位置照上圖看來則是沒什麼改變。

★ 內建「多介面ISO 通用型熱靴」/ 內閃可調整出力並打跳燈

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經過一年半的努力「多介面ISO 通用型熱靴」這設計,已經普及到1/2.3吋感光元件的Cyber-shot DSC-HV50V身上都可以見到,其優勢就在於那塊電子埠可傳輸的訊號極為豐富,不僅是影像就連聲音訊號也辦得到。

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在NEX剛起步時,為了與機身尺寸做出妥協,不得不犧牲內閃結構,雖然隨機都會附贈小型的外接式閃燈,但消費者總會嫌麻煩而懶得帶出門,索性會轉而考慮M4/3機種,這些理由小編不知道聽過多少次了,而原廠肯定也有聽到消費者的心聲,在NEX-7之後首度在平價機種NEX-F3加入了內閃,而A6000則是同時承襲了熱靴與內閃的便利性。

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內閃控制選單其中有一項稱為「無線」意指無線觸發外閃,但詭異的是當我內閃升起後該功能依然無法選擇,後來我才知道這功能無法利用內閃來觸發外閃,得要把外閃接上機頂熱靴「無線」選項才可執行...(耍我?),但這問題似乎只有在E-mount的機身上會出現,A-Mount機身若有內建閃燈的話,是可以直接以內閃來觸發外閃的。在內閃出力部分有正負三級的強弱可以調整,最大出力為GN6。

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輕輕將彈出後的內閃向下壓,馬上就可以改變補光的方向,朝上打跳燈是柔化光質最簡單的方法,不過A6000內閃的最大出力僅有GN6,所以要注意天花板的高度,太高的話光線反射小,反倒沒有補光效果。

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官方雖然沒有公佈A6000的快門延遲數據,但除了A7R之外E-Mount相機在快門延遲方面都有不錯的表現,快門鈕一旁的「C1」是A6000的自定義按鍵之一。

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若仔細看的話會發現「拍攝模式轉盤」比「機頂指令轉盤」稍大一些些,直徑大概差了1~2mm,而「拍攝模式轉盤」不僅側面的止滑紋路更明顯、手感也較重一些,藉此降低誤觸的機率。獨立錄影鍵設計在握把附近,看似容易誤觸但其實不然,從NEX-7之後NEX-6開始原廠早已做出了修正,這次拍攝大概累積了1500次快門,但卻從未發生誤觸的情形,所以這點各位可以先不必擔心。

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A6000於機背所搭載的液晶螢幕為常見的三吋92.1萬點TFT LCD,規格與過去的NEX-6相同,讓小編感到可惜的是NEX-5T的電阻觸控螢幕還是未下放,而我想這在未來一定還會是後繼機的賣點,只不過卡在A5000跟A6000中間,那該以什麼型號來命名呢?這就交給原廠頭疼了

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從A7/A7R開始改變的操作介面,當初試玩A7R的時候一直很難適應,但評測寫完後接著又測Sony FE 24-70mm F4 ZA OSS這顆蔡頭,連續一個多月都很頻繁的在使用A7R,想要不熟悉都難啊!按下機背的Fn鍵就可以叫出這12項自訂的快速選單,利用DISP鍵切換成右圖,如此一來在以觀景窗取景時,能夠更清楚掌握機身的設定,

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螢幕可下翻約45度,因此在高舉相機時至少還有辦法構圖。

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可上翻90度也是E-mount機身的傳統,低角度拍照或錄影都很好用。

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A6000另我費解的地方就是它捨棄了236萬點的XGA OLED電子觀景窗,改用144萬點的TFT LED,這在明亮度與細膩度上都有不小的差異,除了成本考量之外,我實在想不到降級的原因。

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隨機會附贈一個觀景窗接目器,在強光下以觀景窗取景時,也不必擔心被周遭光線所干擾。

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從機身右側更可以看清楚握把的造型,是有針對手持需求而去設計的,側面的「N」符號代表的就是NFC近場通訊,代表A6000可藉由近距離感應的方式快速啟動對應的APP程式,簡單的說NFC就像是一把鑰匙,而Wi-Fi就是傳送的通道。

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按鍵功能直接將文字或圖示標明在按鍵上還是比較易讀,在A6000身上即是如此,而機背加上機頂共有七顆按鍵的功能可自訂,我想就算是C/N兩家的機皇都不會有這樣彈性,接著就來看看可自訂的內容吧!

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以上是自訂鍵設定的內容,基本上預設的功能都很實用,我頂多只會將「自訂按鈕1」改為風格設定,因為我會視題材的不同,在彩色與黑白色調之間做切換;「自訂按鈕2」改為影像品質的目的是為了可以快速在RAW與JPG之間做切換,通常比較重要的題材我會選擇性的拍RAW。

★ 對焦模式 / 峰值等級

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自動對焦模式中我比較常用的是AF-S單次對焦與AF-C連續對焦,後者我會搭配「鎖定AF」同時作業,後面會跟各位介紹到;使用DMF和MF手動對焦時建議可以將「峰值等級」的功能給打開,可藉由目標輪廓的高光強弱來判斷合焦與否。
★ 自動對焦區域 / 可自訂彈性定點尺寸

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在對焦區域中包括「對焦區域」及「彈性定點」都可以自訂對焦框的位置,前者是會從九個對焦框之中,自動判別合適的對焦框來達到合焦目的;彈性定點可移動的範圍涵蓋畫面九成,且有三種對焦框的尺寸可選擇,在拍攝人像時朝眼睛來對焦可以更精準。
★ 全新混合式自動對焦系統 / 高速連拍每秒最多11張

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高速連拍通常會用到的場合就是追焦,首先為各位示範的是偏向靜態的連拍表現,記得可以把「顯示連續AF區域」給打開,這樣會比較好掌握合焦情形。

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這位是亞洲知名女DJ Noodles,有在跑夜店的朋友對她肯定不陌生,小編順手記錄下她刷碟的帥勁!

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其實鎖定AF這功能在A58身上早就有了,只是大家都遺忘了它,A6000內建的全新混合式自動對焦系統內建179個相位式偵測點,可提昇合焦的速度;而對比式偵測的優勢則在於精準度,兩者相輔相成也使得A6000擁有0.06秒高速對焦的能力。鎖定AF設為開(快門啟動)時,半按快門畫面就會出現綠色的對焦框,並開始自動判別目標的位置及形狀,這個時候對焦框的大小也會隨之改變,各位看影下的影片就可以明白了。

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▲自動追蹤的過程很順利,因為背景夠乾淨且與目標的反差夠大;當鎖定AF開始時,對焦區域的類型並不構成任何影響,因為都是針對全畫面做偵測。

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▲半按快門的時候「鎖定AF」會跟著進行追焦,對焦框的大小也會隨之改變,這個時候也啟用了AF-C與連拍(Hi)、這裡有一點各位要注意,那就是車牌清晰與否跟A6000的追焦實力並無太大關聯,影片中對焦框所追蹤的是整部車子,並非鎖定在車尾、車頭或是車牌上,加上車輛是以高速移動的情況下逼近,若目標與背景的反差不夠大,那麼「鎖定AF」的對焦框誤判的機率會較高,另外在快門釋放的同時也會影響「鎖定AF」的效率。

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這組就是影片中的實拍結果,當車子移動到畫面中央時,對焦就突然失準了,但是前面都有準焦的那幾張點大圖來看的話,車牌號碼都還算是清晰唷。

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這是另外一組汽車的追焦照,拍攝的方式與前一組相同,一樣是手持、開啟鎖定AF、AF-C連續對焦再加上連拍(Hi),而這組的追焦表現則是比前一組要精準。

★ 各級感光度的表現

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A6000內建多框雜訊消除功能,此時的感光度最高可達ISO 51200,在多框雜訊消除的模式下拍攝,要注意手持當下的快門速度,若未達安全快門的話可是會影響到畫質的,因為它是以連拍合成來達到降噪目的;A6000標準感光度則是ISO 100~ISO 25600,雜訊消除的功能如上圖所示。

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▲測試環境:微光室內、光圈先決、手動對焦、風格設定:標準、高ISO雜訊消除:一般、消除長曝雜訊:關、上腳架、倒數計時拍攝。
在ISO 800以前卡通人物臉上的網點印刷皆非常的清晰,ISO 1600開始看得出來有輕微塗抹的痕跡,但依然可視為工作值,因為右列的毛球細節還是非常的豐富,可接受的堪用度大約在ISO 6400;這表現與使用1610萬畫素的NEX-6相比,可是大大的進步了不少,因為A6000的畫素來到2430萬,但我看了一下NEX-6過去的表現,我覺得搭載BIONZ X影像處理引擎的A6000,在高ISO的整體表現至少比NEX-6好上一級。

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過去要在E-mount機身中找到「多框雜訊消除功能」幾乎是不可能,因為這最早是跟著半透明反光鏡相機所推出的新功能,近期只曾出現在A7/A7R身上;我們直接把視線轉移到ISO 6400的位置,有沒有發現雜訊抹的更乾淨了呢?但因為是連拍合成的緣故,所以會犧牲一些的銳利度。在這裡雖然雜訊都被抹除了,不過也代表細節更少了,所以在多框雜訊消除功能的測試下,我可接受的堪用值依然還是在ISO 6400。

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機身左側設有Micro USB的傳輸孔,可利用USB插頭來充電,車上有USB插孔的話更是方便,另一端則是Multi的插槽,可以外接電子快門線之類的配件。

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機底的標籤說明了A6000的產地來自泰國。

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使用的鋰電池型號為常見的NP-FW50,充飽電約可拍攝360張靜態照片(機背螢幕取景);相容的儲存媒體也一如往常,就是Memory Stick(Memory Stick PRO Duo、Memory Stick PRO-HG Duo、Memory Stick XC-HG Duo)與SD(SDHC、SDXC),且也支援應USH-I高速傳輸記憶卡。

★ 風格設定

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這裡風格設定的選項多達13種,室內拍攝時我會選用標準模式,戶外拍攝時我會改用鮮明模式,拍攝人像時我會改用中性模式,想要加深暗部提高對比的話我會切換到透明模式,拍攝黑白照片的話則是將對比度與銳利度都+3,可能會有人認為直接用相片效果的「高對比度單色」來拍不就好了?但相片效果只能記錄JPG,在RAW或是RAW+JPG的設定下是無法作業的。

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以上範例是以RAW檔拍攝,再透過原廠軟體Image Data Converter個別調整「風格設定」的結果,由於這兩張都是在室內環境下拍攝,所呈現出來的色調有可能會被白平衡所影響。過去Sony對「風格設定」的內容給的並不是很大方,只有高階機種才有可能將13種全部下放,例如A7/A7R、NEX-7、A99、A77這類的機身,看來A6000的用戶是賺到了。

★ 相片效果

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其實我一直在期待相片效果的改版,多達13種的特效固然很豐富,但是都撐了三、四年之久了,消費者難免會覺得了無心意,至少其它品牌在這塊都很積極的在更新,反倒是Sony忽略了這塊,以下是部分「相片效果」的實拍範例。

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【按下檢視原始大圖】 玩具相機(一般)。

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【按下檢視原始大圖】 色調分離(彩色)

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【按下檢視原始大圖】 懷舊相片。

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【按下檢視原始大圖】 部分色彩(黃)。

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【按下檢視原始大圖】 部分色彩(綠)。

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【按下檢視原始大圖】 高對比度單色。

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【按下檢視原始大圖】 縮樣(中)。

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【按下檢視原始大圖】 水彩畫。

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【按下檢視原始大圖】 插圖(大)。

★ DRO/自動 HDR

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Sony的「DRO」以及「自動 HDR」功能對攝影朋友來說不僅直覺也有效,DRO除了自動以外有六級的強度可以設定,啟用後可針對畫面中過曝或曝光不足的部份作修正,恢復應有的影像細節。HDR是以連拍三張自動合成的方式輸出兩張照片,一張是曝光標準的照片、另一張是合成後所得到的影像,拍攝前可先自訂HDR的等級,有自動與六種強弱可以設定。以下DRO與HDR的比較我都設為自動,各位可以比較看看是不是HDR在逆光暗部的細節較豐富。

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【按下檢視原始大圖】 標準。

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【按下檢視原始大圖】 DRO 自動。

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【按下檢視原始大圖】 HDR 自動。

★ 全景攝影

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到現在還在介紹全景攝影還真有點老生常談,但不介紹的話又會有網友上來問,真讓小編兩難啊!從機頂的拍攝模式轉盤我們可以直接切換到此模式下,進入MENU後有尺寸與移動時的方向可選擇。

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【按下檢視原始大圖】

★ 動態錄影 / 斑馬圖案

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A6000可錄製1920 x 1080 60fps 流量高達28Mbps的高畫質影片,影片編碼為MPEG-4 AVC/H.264且支援立體聲收音,雖然機身沒有內建3.5mm的麥克風插孔,但可藉由機頂的「多介面通用型ISO」轉接麥克風接收器。錄影時不妨打開斑馬圖案這功能,因為它會顯示畫面上的高光區域,可以有效避免影片過曝情形發生。

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▲透過高速傾瀉而下的瀑布,各位可以觀察畫面有無殘影或果凍現象。

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▲透過近距離的收音,各位可以戴上耳機聆聽A6000雙聲道麥克風的收音表現。

★ Wi-Fi傳輸 / 智慧遙控

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想要透過手機遙控A6000拍攝或是傳送照片的話,記得要先安裝PlayMemories這個免費APP,只要智慧型手機有這個應用程式加上NFC的優勢,從相機選定好欲上傳的照片後,只要將雙方(相機+手機)的NFC感應區靠近,便會自動啟用該程式然後進行檔案傳輸的動作。

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以上是A6000應用程式預設的列表,僅有內崁智慧遙控可以使用。

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拍攝當下手機頂多只能調整曝光補償,搭載電動變焦鏡頭的話會有機會執行變焦這動作,遠端遙控釋放快門的反應還算OK!只不過可自訂的功能也太過貧瘠了說。

☆ Sony A6000‧整體感受與使用心得

這回測試A6000可就沒有像前年測試NEX-6時運氣那麼好了,前年NEX-6是帶去沖繩取景且幾乎每天都是豔陽高照,而這次我故意把測試時間拉長至兩週,想跟雨神比氣長...但最後我卻輸了!只要是A6000在手的時刻都是陰雨天,跟我前一篇測試Nikon Coolpix P600時的情形一樣,除了「慘」之外不知道還有什麼字可以形容。首先我們先從外觀來看起,A6000它很顯然就是NEX-6的後繼機,我不太能理解為什麼部分網友一直以為它是NEX-7的後代?光從轉盤配置的數量、少了3.5mm麥克風輸入、以及塑膠機身這幾項就可以確認A6000的產品定位了;但是說實話...NEX-7的後繼機該怎麼出真是耐人尋味,價位得維持在三萬上下才會有競爭力,因為上有A7下有A6000,如果真的改版的話,我倒是比較希望能加入NEX-5T的電阻觸控螢幕。

以機身質感以及手持的感覺來說,A6000沒有什麼地方值得我挑剔,每個結構、按鈕及轉盤都設計的恰到好處,重點是A6000共有七顆實體按鍵可作為Fn自定義按鍵,讓用戶依照個人需求去自訂按鍵的功能,這對進階使用者來說十分重要;機頂備有「多介面ISO通用型熱靴」和「內閃」也符合進階與入門用戶的需求。Wi-Fi傳輸與NFC感應的優勢,讓A6000所拍攝的照片也能夠快速的被分享給朋友或社群網站,其中可付費購買的應用程式也是相機的賣點之一,但小編手上的這款A6000因為是測試機,所以並未開放購買。

A6000的混合式自動對焦系統與我印象中的NEX-6其實差不了多少,因為都是相位式+對比式,所以改進的幅度也有限,但是搭配「鎖定AF」來作業的話,就可以感覺的到A6000的厲害,且相位式對焦點幾乎佈滿畫面的九成,不像NEX-6集中在畫面中央只佔畫面的1/4而已,不論是單次對焦或連續對焦時的表現都會有落差。影像表現上官方表示A6000所使用的是全新開發的2430萬Exmor APS HD CMOS,並使用了無縫感光元件濾光鏡,不論在集光能力或是細節的還原上都與過去不同,有著明顯的提昇,這在測試高感光度的時候小編就有察覺到,且還內建內建多框雜訊消除功能,對高ISO的表現也有幫助。

值得讚賞的部份
◎ 雖然是塑膠機身,但在握感及質感上卻毫不遜色。
◎ 無縫感光元件濾光鏡的導入,讓A6000的高ISO有著不錯的表現。
◎ 機身共有七顆實體按鍵可用來自訂所需的功能。
◎ 全新混合式自動對焦系統讓合焦速度最快可來到0.06秒。
◎ 最高的連拍速度可到每秒11張。
◎ 鎖定AF開啟後,對焦框可隨著目標改變形狀及大小。
◎ 內閃可以手動朝上打跳燈。

可以改進的部份
◎ 觀景窗的解析度從236萬點降至144萬點。
◎ 期待可以加入3.5mm的麥克風插孔。
◎ 希望未來能加入機身編修RAW檔的功能。

☆ Sony A6000‧實拍樣本 PART II(機身直出無後製)

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☆ 小惡魔回文贈獎活動

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這次的獎品是Sony 炫彩護照夾(一個),屆時會抽出一位幸運網友!

1.抽獎辦法:發表你對Sony A6000的看法即符合抽獎資格。(請針對主題討論,優缺點皆可)
2.回覆截止日時間:即刻起至2014/03/20 AM10:00
3.抽獎日期:2014/03/24

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超瞎遣返 外勞連銬帶鑰上機
Mar 12th 2014, 22:14

自由時報 – 

登機前手銬打不開

〔自由時報記者姚介修/桃園機場報導〕移民署三峽收容所去年底押解遣返外勞,因為登機前手銬打不開,官員竟大方把鑰匙及手銬送給外勞當「紀念品」,要他在飛機上自己開,結果外勞忙得滿頭大汗還是打不開,在香港轉機被發現,才爆出這起烏龍事件。

這起事件發生在去年11月19日上午11點20分台北飛香港再轉機前往印尼的班機。當天在登機前,有2名外勞銬在一起,移民署已經解開其中一人的手銬,另一人卻怎麼也打不開,因為要立即登機,移民署官員便宜行事,竟然把鑰匙交給這名男印勞,讓他自己在飛機上慢慢開。

結果飛到香港,印勞還是打不開,因為轉機還要過金屬門,當他通過時警鈴大作,當場把安檢人員嚇壞,於是將航空公司人員找到現場,才了解來龍去脈。

香港安檢人員費了許多時間才將這名印勞的手銬打開,並向無辜的航空公司抗議,也說台灣移民署罔顧人權,沒有遵守飛航安全規定。

移民署昨表示,已將這名出錯的官員調離原單位,並沒有其他的處分,同時已針對手銬做出管理規範。

據了解,移民署在這次之前也曾發生類似烏龍,在登機前被航空公司地勤發現,拒絕戴手銬的外勞登機。

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人常幻想有一對翅膀能夠飛翔,那把鳥的翅膀變成人手會如何呢?有網友接力推出KUSO改圖,把鳥類加上雙臂,有趣又有創意,引人發笑。(圖/達志影像) 較少 

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又見擋救護車 保時捷死不讓道
Mar 13th 2014, 01:04

NOWnews – 

社會中心/台中報導

又爆發阻擋救護車事件!先前出現「中指蕭」阻擋救護車事件,引發全民撻伐,日前台中市的消防救護車,在運送一名車禍受傷的民眾就醫時,路上也出現一輛白色保時捷刻意擋路。儘管救護車一再鳴笛、甚至還直接廣播該車車號要求讓路,但保時捷就是不讓開,事後該片段放上網路,引發網友撻伐。

這起白色保時捷阻擋救護車的事件,發生在10日上午。網友上傳一段「救命不能等!惡劣保時捷駕駛阻擋救護車」的影片,當時一輛救護車行經台中市文心和向上南路口時,要載送一名車禍受傷的女騎士就醫,當時路口遇到紅燈,救護車行駛內線車道,卻被一輛白色的保時捷阻擋去路,約莫擋了40多秒。

救護車司機為了趕緊通行,不但開燈鳴笛,甚至還大聲廣播白色保時捷車號,要求駕駛讓路,但駕駛不知是否沒聽到、還是故意不理遲遲未能讓開。中線和外線車道的車輛見狀,紛紛讓路給救護車通過。所有過程被後方車輛的行車紀錄器拍下,並在日前放上網路,不少網友看到白色保時捷駕駛的行徑,紛紛留言撻伐。

有網友批「保時捷車主真是惡劣!救護車已經廣播了還堅持不讓道……真不知道他在想什麼?」也有網友反諷「那台保時捷隔音最好是有這麼好……。」所幸該名女傷者送醫後已無大礙,至於消防隊南屯分局的救護隊員,也將行車紀錄器交給警方協助找尋該名駕駛,警方將傳喚他到案,依《道路交通管理處罰條例》可處保時捷駕駛六百至一千八百元罰鍰且吊扣駕照三個月。

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