2016【韓劇】奶酪陷阱劇情簡介及人物介紹奶酪陷阱 EP03 預告奶酪陷阱 線上看奶酪陷阱(捕鼠器裡的奶酪) 第1集

中央社 – 

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作者iamcute (蛋蛋)

站內Taoyuan

標題[問題] 角板山的梅花

時間Sun Jan 5 18:40:09 2014

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作者monologist (不要跟豬打架)

看板Taoyuan

標題[問題] 青埔一帶的租屋訊息

時間Sun Jan 5 18:30:11 2014

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作者monologist (不要跟豬打架)

看板Taoyuan

標題[問題] 青埔一帶的租屋訊息

時間Sun Jan 5 18:30:11 2014

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作者taiwan001 (taiwangood)

看板Examination

標題[問題] 遠期支票

時間Sun Jan 5 18:40:16 2014

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作者beckham7624 (wewe)

看板Examination

標題Re: [問題] 請問已經全職2年了,是否繼續全職?

時間Sun Jan 5 17:57:46 2014

推 masayasuwu:推！設好停損點，趁年輕往前走。 01/05 18:00

→ Searle:生涯飛機版?(careerplane?) 01/05 18:05

→ b19880115:確定真的是往前走嗎...? 01/05 18:33

→ b19880115:我想應該很多在社會闖蕩多年的人覺得當初早點想通考公職 01/05 18:34

→ b19880115:就好吧,可以先去社會工作看看,但如果有心朝公職,建議邊 01/05 18:34

→ b19880115:準備,中年後你就會知道當初的堅持是對的. 01/05 18:35

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作者BarBatos (力天使侯爵)

看板Examination

標題Re: [問題] 請問已經全職2年了,是否繼續全職?

時間Sun Jan 5 18:16:30 2014

[embedded content]

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這是 TVBS 1/2 晚上的新聞
http://news.tvbs.com.tw/entry/516303 (抱歉不會用連結)
國道計程收費，正式上路，但有車主質疑，如果車子故障，需要道路救援，除了付拖吊業者服務費外，經過計程收費感應門架，是不是也要付通行費，等於被剝兩次皮，遠通電收表示，不會出現這樣的情況，因為感應門上，有「車型辨識系統」，會自動偵測出是「拖吊車」，把拖吊車當成「連結車」後，自動剔除後方小客車的通行費用，請車主不用擔心，要是機器故障收費了，車主也可以拿拖吊證明申訴退費。
-------
遠通電收發言人周世惠：「設備跟技術，不管是怎麼做到100%的精密，一定還會有一些技術上的限制，如果說用路人，對自己的帳務款項，有一點點疑慮的話，可以打電話。」

我1/3晚上就遇到了:
1/3 晚上23:20許在高速公路南下員林路段車輛故障, 利用1968高工局APP直接撥叫客服人員通話, 15分鐘後即有道路救援(煇逢公司 全吊式拖吊車)來處理, 當下溝通後請拖吊車載回高雄保養廠, 作業好要上路應該是過午夜了, 從 216.4 KM 到01:50左右下高雄中正路交流道到高雄一心路保養廠, 拖吊費收了9千多(基本拖救費1500元+里程加收8200元)並開立高速公路小型車拖救服務契約三聯單,當下有問拖救車先生,他說ETC 會自動由兩車通過時間間隔程式自動判斷,會收救援車,不會收故障車通行費

結果, 早上上遠通網站查詢,顯示:
"2014/01/04 通行電子收費即時試算$151，預計扣款日：2014/01/07，因帳戶餘額不足請盡速儲值才享足額優惠扣款"
表示1/4 當天在拖救車上仍有 151元會被扣款(應該是計埔鹽-高雄中正費用), 08:20左右詢問遠通客服, 小姐很客氣, 等了一會她說詢問過, 拖吊車輛故障, 兩車都會扣款, 但是故障車車輛費用要車主找拖救公司收取

心得:
1.高工局1968服務很好,馬上處理且會後續追蹤到拖救車到來且回報妥才結案
2.拖救業者服務很好,依規定開立三聯單及收費,服務先生車上詳細解說
3.自己實際遇到的狀況與新聞報導有些差異,TVBS 新聞說設備可自動辨識,
遠通客服小姐說會扣款,但要車主找找拖救公司收
遠通發言人說:設備跟技術，不管是怎麼做到100%的精密，一定還會有一些技術上的限制，如果說用路人，對自己的帳務款項，有一點點疑慮的話，可以打電話。
4.因為4日的帳預計7日才會扣款, 目前看到資訊都是7日要扣151元, 所以靜待1/7扣款結果,如果真的被扣款, 那就要來反應給TVBS, 這新聞報導是有問題的, 而且要上高工局1968信箱及遠通電收申訴了

---------更 新 (22樓)-------------------------------------------------------------------
其實, 我這種案例應該是天天會發生, 剛google一下 "拖吊 etc 收費" 關鍵字
有查到一篇遠通的新聞稿:http://www.fetc.net.tw/portal/article/show?articleId=8ad199b03f6d227401412efbdcf00031
是有寫到
1. ....自95年ETC上路日起實施，以拖帶方式(後車二輪著地或後車四輪著地)通過收費站電子收費車道者，前後車輛應分別繳納通行費，若有通行費欠繳情事應由前方車輛依不照章繳費之規定處理；拖吊業者的服務費慣例包含其拖帶之後車的通行費，因此當拖帶車通過ETC車道，是以兩部大車的通行費(50元+50元)計算，統一對前車主收取；若是拖救車全上載，則視同一台車，通過ETC車道時收取50元通行費。
3. ....遠通電收表示，未來計程收費實施後，拖帶車的通行費則依高公局之規劃，將只收取前車之通行費。

心得:
1.我想這在系統上去判斷應該不難, 且當初拖救司機明確告訴我, 他只會扣前車費用
2.早上08:20問遠通客服,也明確告知我的車是在全吊拖車上,小姐還是告訴我要找拖救業者收取,
3.因為還沒實際扣款(1/4 凌晨發生, 說要1/7扣款),且還有拖救車車號,我相信遠通應該有能力判斷,
車目前還躺在車廠,也剛好跨日從凌晨開始,所以很明確151元是有被感應到,目前靜待1/7扣款結果
4.如果屆時真的被扣款,真的要車主去舉證,只能說是無言了
(有拖救三聯單寫明拖救地點216.4KM,也有寫從高雄中正交流道下)

---------更 新 (30樓)-------------------------------------------------------------------
剛剛17:00去遠通電收網站查了一下etc的帳務資訊, 發現系統已經將1/4的資訊更新了
已經沒有1/4那一筆 151元的待收款項, 所以在白天應該有使用檢查系統剔除了不合理資訊,
如30樓附圖(系統不會使用,直接print screen貼圖)
所以新聞上的報導是正確的, 遠通需要一些作業時間, 很感謝版上諸位好友的關心

不過要說的是, 遠通課服人員的教育訓練要再加強, 錯誤的回答會造成車主的困擾, 謝謝

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這是 TVBS 1/2 晚上的新聞
http://news.tvbs.com.tw/entry/516303 (抱歉不會用連結)
國道計程收費，正式上路，但有車主質疑，如果車子故障，需要道路救援，除了付拖吊業者服務費外，經過計程收費感應門架，是不是也要付通行費，等於被剝兩次皮，遠通電收表示，不會出現這樣的情況，因為感應門上，有「車型辨識系統」，會自動偵測出是「拖吊車」，把拖吊車當成「連結車」後，自動剔除後方小客車的通行費用，請車主不用擔心，要是機器故障收費了，車主也可以拿拖吊證明申訴退費。
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遠通電收發言人周世惠：「設備跟技術，不管是怎麼做到100%的精密，一定還會有一些技術上的限制，如果說用路人，對自己的帳務款項，有一點點疑慮的話，可以打電話。」

我1/3晚上就遇到了:
1/3 晚上23:20許在高速公路南下員林路段車輛故障, 利用1968高工局APP直接撥叫客服人員通話, 15分鐘後即有道路救援(煇逢公司 全吊式拖吊車)來處理, 當下溝通後請拖吊車載回高雄保養廠, 作業好要上路應該是過午夜了, 從 216.4 KM 到01:50左右下高雄中正路交流道到高雄一心路保養廠, 拖吊費收了9千多(基本拖救費1500元+里程加收8200元)並開立高速公路小型車拖救服務契約三聯單,當下有問拖救車先生,他說ETC 會自動由兩車通過時間間隔程式自動判斷,會收救援車,不會收故障車通行費

結果, 早上上遠通網站查詢,顯示:
"2014/01/04 通行電子收費即時試算$151，預計扣款日：2014/01/07，因帳戶餘額不足請盡速儲值才享足額優惠扣款"
表示1/4 當天在拖救車上仍有 151元會被扣款(應該是計埔鹽-高雄中正費用), 08:20左右詢問遠通客服, 小姐很客氣, 等了一會她說詢問過, 拖吊車輛故障, 兩車都會扣款, 但是故障車車輛費用要車主找拖救公司收取

心得:
1.高工局1968服務很好,馬上處理且會後續追蹤到拖救車到來且回報妥才結案
2.拖救業者服務很好,依規定開立三聯單及收費,服務先生車上詳細解說
3.自己實際遇到的狀況與新聞報導有些差異,TVBS 新聞說設備可自動辨識,
遠通客服小姐說會扣款,但要車主找找拖救公司收
遠通發言人說:設備跟技術，不管是怎麼做到100%的精密，一定還會有一些技術上的限制，如果說用路人，對自己的帳務款項，有一點點疑慮的話，可以打電話。
4.因為4日的帳預計7日才會扣款, 目前看到資訊都是7日要扣151元, 所以靜待1/7扣款結果,如果真的被扣款, 那就要來反應給TVBS, 這新聞報導是有問題的, 而且要上高工局1968信箱及遠通電收申訴了

---------更 新 (22樓)-------------------------------------------------------------------
其實, 我這種案例應該是天天會發生, 剛google一下 "拖吊 etc 收費" 關鍵字
有查到一篇遠通的新聞稿:http://www.fetc.net.tw/portal/article/show?articleId=8ad199b03f6d227401412efbdcf00031
是有寫到
1. ....自95年ETC上路日起實施，以拖帶方式(後車二輪著地或後車四輪著地)通過收費站電子收費車道者，前後車輛應分別繳納通行費，若有通行費欠繳情事應由前方車輛依不照章繳費之規定處理；拖吊業者的服務費慣例包含其拖帶之後車的通行費，因此當拖帶車通過ETC車道，是以兩部大車的通行費(50元+50元)計算，統一對前車主收取；若是拖救車全上載，則視同一台車，通過ETC車道時收取50元通行費。
3. ....遠通電收表示，未來計程收費實施後，拖帶車的通行費則依高公局之規劃，將只收取前車之通行費。

心得:
1.我想這在系統上去判斷應該不難, 且當初拖救司機明確告訴我, 他只會扣前車費用
2.早上08:20問遠通客服,也明確告知我的車是在全吊拖車上,小姐還是告訴我要找拖救業者收取,
3.因為還沒實際扣款(1/4 凌晨發生, 說要1/7扣款),且還有拖救車車號,我相信遠通應該有能力判斷,
車目前還躺在車廠,也剛好跨日從凌晨開始,所以很明確151元是有被感應到,目前靜待1/7扣款結果
4.如果屆時真的被扣款,真的要車主去舉證,只能說是無言了
(有拖救三聯單寫明拖救地點216.4KM,也有寫從高雄中正交流道下)

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剛剛17:00去遠通電收網站查了一下etc的帳務資訊, 發現系統已經將1/4的資訊更新了
已經沒有1/4那一筆 151元的待收款項, 所以在白天應該有使用檢查系統剔除了不合理資訊,
如30樓附圖(系統不會使用,直接print screen貼圖)
所以新聞上的報導是正確的, 遠通需要一些作業時間, 很感謝版上諸位好友的關心

不過要說的是, 遠通課服人員的教育訓練要再加強, 錯誤的回答會造成車主的困擾, 謝謝

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之前推薦過一款可以紀錄睡眠時間，以及幫助改善睡眠障礙的 Android App：「Sleep as Android 智能鬧鐘 app 睡眠時間錄音改善睡眠障礙」，後來朋友提到他不一定需要功能那麼專業的 App， 只是想要一款可以播送有助睡眠的放鬆音樂的工具。

於是找了一下，發現今天要推薦的這款 Android App：「 Relax Melodies: 睡眠與瑜伽」，免費而且操作簡單，在頗為直覺、精緻的介面中，用戶可以輕鬆「搭配出」無限多種自己喜歡與需要的睡眠音樂、放鬆音樂。

而且「 Relax Melodies: 睡眠與瑜伽」不只免費提供了 46 種環境音樂、白噪音、抒壓背景音樂可以隨意組合，也搭配了睡眠時有需要的自動定時功能，並且用戶自己儲存多組自己最愛的「組曲」，隨時切換播放。

1.
「 Relax Melodies: 睡眠與瑜伽」安裝後進入軟體，一定馬上就能上手，點亮圖像化的木牌，就會開始播送相應的音效，例如河流、營火、下雨等等，而且每一個音效都能獨立調整聲音大小，例如讓打雷聲更大一點。

我們可以同時點亮多個音效，組合出最適合自己的睡眠音樂環境。

2.
點擊手機的選單功能就能呼叫出更多功能選單（這裡每台 Android 手機的設計不同，可能是點擊手機上的選單按鈕，也可能是長按 Home 鍵呼叫）。

為了因應睡眠的需要，「 Relax Melodies: 睡眠與瑜伽」也提供了「計時器」功能，在計時器中可以自訂要播放多久的音樂後自動停止。

3.
如果你組合出自己很滿意的睡眠音樂，可以打開「我的最愛」，點擊右上方的「+」，把這組音樂加入我的最愛中，以後就能隨時播放了。

4.
「 Relax Melodies: 睡眠與瑜伽」還另外提供了要用耳機聽的「雙聲拍」功能，不過這部份我不確定是否有科學根據，所以不做特別介紹。

單純針對白噪音、睡眠音樂來說，「 Relax Melodies: 睡眠與瑜伽」已經可以提供適合放鬆的音效環境，推薦給需要的朋友試試看。

而如果你需要的是工作上的放鬆音樂，那麼可以延伸試試看這款 App：「Focus@will 集中注意力音樂電台 Android iOS 網頁跨平台」 。

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