2016【韓劇】奶酪陷阱劇情簡介及人物介紹奶酪陷阱 EP03 預告奶酪陷阱 線上看奶酪陷阱(捕鼠器裡的奶酪) 第1集

Dec 2nd 2013, 08:45, by nioj

作者nioj (燕)

看板Rent_tao

標題[無/台北/永和] 捷運站旁，近公園，夜市，公館

時間Mon Dec 2 08:45:10 2013

租屋地址 新北市永和區水源街5號 樓層 無電梯4樓公寓的第4樓 (頂樓還有房屋喔) 坪數 室內使用空間6.5坪 租金 每月租金7300元，(最短需簽1年租賃契約) 除電費為外加，其餘皆內含 押金 押金2個月，可分2期付清 格局 公寓分租套房，1房1衛室內格局，有對外窗 聯絡方式 看房間請電0932062188 黃先生 房屋概況 近永和市永安市場捷運站，步行6分鐘就到，騎車5分鐘上福和橋，10分鐘到 北市，環境清靜，家電；家具齊全，包水；瓦斯，有線電視，含網路， 室內新整理，有對外窗，國家圖書館就在4號公園裏，走路只需4分鐘，天然 瓦斯熱水器，非電熱水器，不增加你電費的付擔。逛夜市，公館或樂華夜市 都只要5分鐘就能到，附近有圖書館；賣場；電信局，生活機能很便利喔 。歡迎你來看屋。 照片連接 http://rent.sinyi.com.tw/itemDetail.php?s=1&itemid=126224 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.71.215.180

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Nov 26th 2013, 11:00

...語音資費的末路？中華電信宣佈mPro用戶免費用LINE 中華電信今天宣佈與 LINE 正式進行策略合作...不會受到上網流量的限制。同時間中華電信的LINE 官方帳號也上線，並提供 6個月免費 8款...

Dec 1st 2013, 23:30

【許逸民／澎湖報導】澎湖防衛指揮部機步營一名蔡姓中尉，今凌晨近二時許酒後開車載著洪姓下士同袍要到馬公吃宵夜，疑似車速過快，在204號縣道5.6公里處彎道時失控，在無明顯煞車痕情況下，先撞斷路燈，而後翻覆在九米外的機場圍牆旁草叢中，猛烈撞擊造成車體嚴重扭曲變形，坐在副座的洪姓下士半身被壓在車下無法動彈，而彈出車外的肇禍駕駛則輕傷先送醫。

警消調來器材車，耗了近一小時才將壓在車下已無生命跡象的下士拖出送醫，目前醫院仍不放棄的急救中。而駕駛肇禍的蔡姓軍官酒測值高達0.95，詳細事故責任原因由警方調查追究。

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Dec 1st 2013, 23:53

【方翊倩／綜合報導】林姓電子工程師明明有老婆同枕共眠，卻要半夜搏命爬5樓陽台，潛入鄰宅偷窺。

今日出版的《自由時報》報導，林姓電子工程師戀上大自己20歲的鄰居阿芬。上月16日深夜，林男趁老婆熟睡後溜下床，從5樓陽台翻過牆面，潛入阿芬臥室，站在床邊觀賞她熟睡的臉龐，阿芬驚醒尖叫。警問為何幹這種事？林男洩氣說「我也不知道自己為什麼會這樣」，老婆大罵：「臉都被你丟光了！」

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Dec 2nd 2013, 08:04, by muscleOHV

作者muscleOHV (午夜藍的日產z劃過灣岸)

看板car

標題[分享] 日產XCVT要怎麼開

時間Mon Dec 2 08:04:16 2013

XCVT原來是為了節能(電腦會調節最省油的齒輪比)， 以及讓不會手排的駕駛也能享受手排的感覺(模擬手排) 但是XCVT中古車卻造成一些車主的困擾(例如我) 所以小弟上網找了兩篇文，節錄給各位看。 1. 車子停住時，打到N檔。這樣可以把CVT上的壓力暫時去除。 很多人建議不要這麼做，但是原文作者說"建議不要那麼做的人也沒提供具體理由" 2. 車子在動的時候，最少讓車子維持最低5KM/H，理由同1 3. 停車時儘量朝下坡方向停，減少CVT帶損耗。 4. 如果要上坡，最好先加油門有點速度再上坡。儘量不要上坡從靜止加速。 5. 如果上坡必須從靜止(停車再開標誌設在上坡)，先把剎車踩著(不要讓車體重量落在 CVT上)，剎車一放油門馬上踩。 6. CVT一般都是前輪驅動(或者橫向引擎，速霸陸不算)，所以前輪要裝擋泥板，減少砂石 進入機械設備裡 7. 如果下坡滑行一段時間，儘量不要超過25KM/H(15MPH)，除非移除傳動軸 ◆誰會開一半拆傳動軸阿? 但是小弟聽說下坡油門不踩，引擎剎車會啟動，那車身重量還是落在cvt身上了 可能找一天花點錢把引擎剎車program改掉 8. 拖吊:見原文 德州我被拖吊過一次，拖吊人員身上刺青，他們可能知道FF FR F4的區別 看起來就不會知道CVT不CVT的。一般人應該不會拖吊自己的車吧。 9. CVT不是像一般車一樣，看車看轉速。美規的Altima(同Teana)有一個mpg(km/L) 的顯示錶，要怎麼收放油門是看那個。 CVT為了節能，會一直降低轉速，如果不想讓轉速自動掉，可以換運動模式。 如果要玩運動模式，升檔降檔必須油門是踩著的。 小弟是看外文翻譯，所以文法爛，期望各位坂大不要鞭太重，意思達到就好。 沒車的時候看裕隆在賣的TEANA J31不錯，有車的時候以為ALTIMA跟TEANA同底盤一樣好 不慎踩入CVT的陷阱。高速公路半小時底盤大震三次，我的2008 ALTIMA大概準備大修了 第一任車主還是租車公司呢。 看到XCVT的設計，小弟都快哭了。雖然不是機械系，學過靜力學也看得出來那條帶子很 容易滑動。再聽其他外國鄉民說說，確實那條帶著齒的五層金屬帶帶子會滑動的。 所以CVT車沒有產渦輪車，因為承受不住。有人自己加了渦輪，但是也把CVT挖掉換手排了 很多版大會說"搞這麼多，下來推車車子壽命最長，乾脆不要開，走路最省" 我覺得既然手上弄了這種車，儘量維護好，以後換車注意就是。 人在外國，不要損害台灣的車就好。 小弟做人比較沒良心，這次被整買到檸檬車 下次去租車公司專挑最熱門的ALTIMA雙門CVT S mode亂七八糟操 市區瞬間油門到底煞車到底，反正車壞了不干我的事 讓下一個人體會被操壞的CVT車的感覺。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 165.91.13.238

→ ErnestKou:又不是JUSTY現在CVT還有這麼玻璃嗎 12/02 08:09

2008美規ALTIMA, 120,000mi應該差不多了 文章出處: www.drivebuv.org/tips-for-cvt ※ 編輯: muscleOHV 來自: 165.91.13.238 (12/02 08:12)

→ DYE:末段很XD 你不要剛好開到壞 租車公司會要你賠的吧 12/02 08:11

推 ASKA:美國賣中古車，車況資訊已經相對透明很多了吧... 就自己多注 12/02 08:20

→ ASKA:意吧... 不要選前車主是租車公司的。 12/02 08:21

→ sdiaa:9.很正常一般自排車都會盡量用高檔低轉去定速跑 不是CVT獨有 12/02 08:36

推 mugen5566:你說了這麼多 沒有一項有道理 12/02 08:38

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Dec 2nd 2013, 08:20, by FANONE

作者FANONE ()

看板car

標題[問題] 2013 改款馬六 音響數問

時間Mon Dec 2 08:19:59 2013

請教各位大德 小弟 因緣際會開了mazda6 此入門款喇叭*4 非頂級版喇叭*6 今日想請教有經驗的諸位大德 原因為原廠喇叭真的有夠難聽 所以想在不動不加裝amp的狀態下: 1.有啥推薦的分音喇叭可以裝?? 2.高音喇叭通常裝哪邊?? 3.有人知道頂級版多的兩個喇叭位置嗎?是否可裝高音喇叭 4.有推薦施工的店嗎?希望做工細膩畢竟新車不想被粗手粗腳 以上 問題很外行與不專業懇請大德們指教一下 感謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.192.145.211

→ FANONE:有店家推薦安裝德國彩虹~但不知此牌有哪款是聽人聲推薦的? 12/02 08:21

推 jack2:先弄清楚是喇叭還是主機不行,不然換了只是多花錢 12/02 08:41

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Dec 2nd 2013, 08:20, by FANONE

作者FANONE ()

看板car

標題[問題] 2013 改款馬六 音響數問

時間Mon Dec 2 08:19:59 2013

請教各位大德 小弟 因緣際會開了mazda6 此入門款喇叭*4 非頂級版喇叭*6 今日想請教有經驗的諸位大德 原因為原廠喇叭真的有夠難聽 所以想在不動不加裝amp的狀態下: 1.有啥推薦的分音喇叭可以裝?? 2.高音喇叭通常裝哪邊?? 3.有人知道頂級版多的兩個喇叭位置嗎?是否可裝高音喇叭 4.有推薦施工的店嗎?希望做工細膩畢竟新車不想被粗手粗腳 以上 問題很外行與不專業懇請大德們指教一下 感謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.192.145.211

→ FANONE:有店家推薦安裝德國彩虹~但不知此牌有哪款是聽人聲推薦的? 12/02 08:21

推 jack2:先弄清楚是喇叭還是主機不行,不然換了只是多花錢 12/02 08:41

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Dec 2nd 2013, 08:30, by xavier2301

作者xavier2301 (薱阿拉高)

看板car

標題[新聞] 輕跨界轎旅Suzuki大改款SX4明年第2季上市

時間Mon Dec 2 08:30:26 2013

過去以高底盤、大空間、完善被動安全配備，在國內受到家庭買家青睞的Suzuki SX4，經 歷長達8年的銷售周期後，第2代新車將在明年第2季導入，不過據悉新車尺碼以加大到中 型車水平，和現行車有相當程度差異，預估未來新車可能會與現行車型併行銷售，並主攻 70-80萬元價位帶的轎旅車市場。 報導╱林浩昇 圖片╱原廠提供 CVT無段變速箱加持下，歐規1.6升汽油平均油耗約18.2km/L。 第2代SX4具備汽、柴油兩具引擎，但由於柴油引擎僅有手排設定，因此導入國內的仍以汽 油為主。這代號M16A的1.6升引擎，其實和現行車款完全相同，擁有120匹的最大馬力、 15.9kgm扭力。變速箱部份為了提升油耗效率，國內引進新車可望由CVT無段變速箱，取代 過往的4速自排。 【規格表】 引擎型式：1586c.c. 直列4缸 長寬高：4300×1765×1575公厘 軸距：2600公厘 最大馬力：120hp / 6000rpm 變速箱：CVT無段變速箱 售價：預估約70-80萬元 最大扭力：15.9kgm / 4400rpm 驅動方式：前輪驅動 備註: 完整主被動安全，日本製造，加上不錯的妥善率，不曉得在台灣銷量會如何? 這個價格帶跟車型可能會跟Ford EcoSport競爭吧?! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 113.108.252.201

推 ctx705f:這規格應該會頂到80甚至會破吧 不然ecosport要抖尿了 12/02 08:41

→ dslite:最危險的車之一 12/02 08:44

推 YCL13:看來可以擺脫沒力車的惡名了:) 12/02 08:44

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Dec 2nd 2013, 08:30, by xavier2301

作者xavier2301 (薱阿拉高)

看板car

標題[新聞] 輕跨界轎旅Suzuki大改款SX4明年第2季上市

時間Mon Dec 2 08:30:26 2013

過去以高底盤、大空間、完善被動安全配備，在國內受到家庭買家青睞的Suzuki SX4，經 歷長達8年的銷售周期後，第2代新車將在明年第2季導入，不過據悉新車尺碼以加大到中 型車水平，和現行車有相當程度差異，預估未來新車可能會與現行車型併行銷售，並主攻 70-80萬元價位帶的轎旅車市場。 報導╱林浩昇 圖片╱原廠提供 CVT無段變速箱加持下，歐規1.6升汽油平均油耗約18.2km/L。 第2代SX4具備汽、柴油兩具引擎，但由於柴油引擎僅有手排設定，因此導入國內的仍以汽 油為主。這代號M16A的1.6升引擎，其實和現行車款完全相同，擁有120匹的最大馬力、 15.9kgm扭力。變速箱部份為了提升油耗效率，國內引進新車可望由CVT無段變速箱，取代 過往的4速自排。 【規格表】 引擎型式：1586c.c. 直列4缸 長寬高：4300×1765×1575公厘 軸距：2600公厘 最大馬力：120hp / 6000rpm 變速箱：CVT無段變速箱 售價：預估約70-80萬元 最大扭力：15.9kgm / 4400rpm 驅動方式：前輪驅動 備註: 完整主被動安全，日本製造，加上不錯的妥善率，不曉得在台灣銷量會如何? 這個價格帶跟車型可能會跟Ford EcoSport競爭吧?! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 113.108.252.201

推 ctx705f:這規格應該會頂到80甚至會破吧 不然ecosport要抖尿了 12/02 08:41

→ dslite:最危險的車之一 12/02 08:44

推 YCL13:看來可以擺脫沒力車的惡名了:) 12/02 08:44

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Dec 2nd 2013, 08:15, by colornail

作者colornail (恭喜發財)

看板forsale

標題[服飾] 全國 韓國及專櫃鞋6雙1500TAS DIANA

時間Mon Dec 2 08:14:59 2013

商品名稱：韓國及專櫃鞋6雙1500TAS DIANA 購買網址：http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/f59680965?r=1279602737 交易地區：全國 商品價格：1500 新舊狀況：全新 交易方式：郵寄 聯絡方式：站內信 其他說明：不下標享免運 -- Post to Ptt Forsale -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.44.245.241

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