2016【韓劇】奶酪陷阱劇情簡介及人物介紹奶酪陷阱 EP03 預告奶酪陷阱 線上看奶酪陷阱(捕鼠器裡的奶酪) 第1集

Oct 16th 2013, 06:59

【徐彩媚／嘉義報導】中興航空直昇機今墜毀，副駕駛林益淇（49歲）民雄家中一片愁雲慘霧。林益淇的父親說，益淇是獨子，先在陸軍開直昇機10多年，退役後曾到空警服務，4年前轉到中興航空任職，兒子很孝順，是家中的經濟支柱，聽聞惡耗「雖然飛飛機有風險，但還是不敢相信」。
 
林益淇和父母親、妻子、一對兒女住在嘉義縣民雄鄉，林父說，益淇的長子現讀虎科大、女兒今年剛考上台科大，兒孫都很乖巧，孫子和孫女一早去上學，媳婦在一家私人廟宇幫忙當會計。
 
早上接到噩耗後，林母和林妻泣不成聲、情緒低落。林父哽咽說，航空公司早上只來一通電話，告知「出事情」後，也沒明確說是何事，罹難消息都是從電視上看來的，但還是沒辦法接受。
 
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有話要說 投稿「即時論壇」

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• Massacres That Matter - Part 2 - The Media Response On Egypt, Libya And Syria
• National demonstration: No attack on Syria - Saturday 31 August, 12 noon, Temple Place, London, UK

Oct 16th 2013, 14:21, by Fiesta2010

作者Fiesta2010 (Fiesta)

看板Boy-Girl

標題Re: [心情] 一提分手女友就說要自殺

時間Wed Oct 16 14:21:11 2013

→ jojopeterr:我有幫她過情人節，西洋跟中國還有生日... 10/15 22:53 → jojopeterr:雖然沒有吃很昂貴的，但還是有送小禮物和卡片 10/15 22:55 我以為原PO基本款的節日都有慶祝到欸 原PO文裡面可以知道他幫女友慶祝過的有 情人節 七夕 生日 也就是一年至少有三天在追思(!?)他們的感情 除了這些之外還有其他[應慶祝而不慶祝](!?)的節日嗎? 這樣好累噢 把節日當作愛情糧食在吃 吃不到就要鬧到死 換句話說 感情是單方的責任嗎? 慶祝不是兩人都要爽到才叫慶祝嗎? 既然這麼想慶祝 應該是想慶祝的人要拿出誠意準備吧 不管是錢還是心意 怎麼會是吵著要男友快去籌劃慶祝的局面呢? 或者 這個女生本身只在乎節日她有沒有爽到? 為了慶祝搞得大家不開心 就沒有節日本身的意義了是吧? 原文裡面是不知道這兩人平常感情怎樣啦 或許就像其他回文講的 男友連交往周年都沒辦法幫慶祝 女生平常365天怎麼會開心呢? 但另方面 我覺得因為某個節日男友沒幫慶祝到 就會全年過得不開心的女生 需要的不是男友 是精神科 另外 女友全年都過得不開心 分手應該求之不得才對 還鬧自殺要挽回 是怎樣的整年不開心我看不出來 ※ 引述《jojopeterr ()》之銘言： : 今天女友暗示我這週末是我們交往滿週年 : 我很直接的跟她說我不想要慶祝 : 於是這成為了引爆點。 : 她覺得我ㄧ點也不喜歡她。 : 只要有類似這樣，情人節、生日不慶祝，她就會很不高興 : 因為最近常常吵架，吵到我有點想分手 : 但只要一提，她就會哭，不停的哭。 : 一但我不想接電話，她會不停的打，打到我接為止 : 或是說一些，這世界上再也不值得留戀的話，沒人愛她，她還活著幹嘛等... : 雖然我討厭人家威脅我，但是又不敢忽視這一切 : 怕要是她真的想不開，該怎麼辦。 : 唉...剛說完手機又不斷的在震動了... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.168.90.253 ※ 編輯: Fiesta2010 來自: 118.168.90.253 (10/16 14:35)

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Oct 16th 2013, 14:21, by Fiesta2010

作者Fiesta2010 (Fiesta)

看板Boy-Girl

標題Re: [心情] 一提分手女友就說要自殺

時間Wed Oct 16 14:21:11 2013

→ jojopeterr:我有幫她過情人節，西洋跟中國還有生日... 10/15 22:53 → jojopeterr:雖然沒有吃很昂貴的，但還是有送小禮物和卡片 10/15 22:55 我以為原PO基本款的節日都有慶祝到欸 原PO文裡面可以知道他幫女友慶祝過的有 情人節 七夕 生日 也就是一年至少有三天在追思(!?)他們的感情 除了這些之外還有其他[應慶祝而不慶祝](!?)的節日嗎? 這樣好累噢 把節日當作愛情糧食在吃 吃不到就要鬧到死 換句話說 感情是單方的責任嗎? 慶祝不是兩人都要爽到才叫慶祝嗎? 既然這麼想慶祝 應該是想慶祝的人要拿出誠意準備吧 不管是錢還是心意 怎麼會是吵著要男友快去籌劃慶祝的局面呢? 或者 這個女生本身只在乎節日她有沒有爽到? 為了慶祝搞得大家不開心 就沒有節日本身的意義了是吧? 原文裡面是不知道這兩人平常感情怎樣啦 或許就像其他回文講的 男友連交往周年都沒辦法幫慶祝 女生平常365天怎麼會開心呢? 但另方面 我覺得因為某個節日男友沒幫慶祝到 就會全年過得不開心的女生 需要的不是男友 是精神科 另外 女友全年都過得不開心 分手應該求之不得才對 還鬧自殺要挽回 是怎樣的整年不開心我看不出來 ※ 引述《jojopeterr ()》之銘言： : 今天女友暗示我這週末是我們交往滿週年 : 我很直接的跟她說我不想要慶祝 : 於是這成為了引爆點。 : 她覺得我ㄧ點也不喜歡她。 : 只要有類似這樣，情人節、生日不慶祝，她就會很不高興 : 因為最近常常吵架，吵到我有點想分手 : 但只要一提，她就會哭，不停的哭。 : 一但我不想接電話，她會不停的打，打到我接為止 : 或是說一些，這世界上再也不值得留戀的話，沒人愛她，她還活著幹嘛等... : 雖然我討厭人家威脅我，但是又不敢忽視這一切 : 怕要是她真的想不開，該怎麼辦。 : 唉...剛說完手機又不斷的在震動了... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.168.90.253 ※ 編輯: Fiesta2010 來自: 118.168.90.253 (10/16 14:35)

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Oct 16th 2013, 14:34, by memoryfarm

作者memoryfarm (阿金)

看板Boy-Girl

標題Re: [心情] 一提分手女友就說要自殺

時間Wed Oct 16 14:34:41 2013

本蛇看到一旦分手就要鬧自殺就整覽趴火 人家說自殺是最懦弱的行為 沒錯~~~ 但開口閉口就說一些要去自殺 或者讓人覺得想輕生的話的人 本蛇嚴重覺得是因為他沒有可以威脅人家的事了 只好用這種情感以及偏激的手段來刺激對方 因為自殺是他所能使出的最後大絕 如果報復方有能力 為什麼不會說: 你等著 我會賺更多錢來羞辱你 咱們走著瞧,今天是你不要我,我會證明你的選擇是多麼愚蠢,沒你的日子我會更好 我不會去自殺,因為未來我要笑著看你痛苦 所以,男孩女孩們,不要動不動就威脅說要自殺 你如果真的去自殺的話 就看不到傷害你的另一方痛苦的樣子了 就像半澤一樣,五億耶~~~要事我背這種債,我也想去自殺>※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 49.219.94.245

推 a987456k:有同感！！ 10/16 14:52

推 firefans:為情自殺的人只想懲罰先說離開的另一半 10/16 14:54

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Oct 16th 2013, 14:34, by memoryfarm

作者memoryfarm (阿金)

看板Boy-Girl

標題Re: [心情] 一提分手女友就說要自殺

時間Wed Oct 16 14:34:41 2013

本蛇看到一旦分手就要鬧自殺就整覽趴火 人家說自殺是最懦弱的行為 沒錯~~~ 但開口閉口就說一些要去自殺 或者讓人覺得想輕生的話的人 本蛇嚴重覺得是因為他沒有可以威脅人家的事了 只好用這種情感以及偏激的手段來刺激對方 因為自殺是他所能使出的最後大絕 如果報復方有能力 為什麼不會說: 你等著 我會賺更多錢來羞辱你 咱們走著瞧,今天是你不要我,我會證明你的選擇是多麼愚蠢,沒你的日子我會更好 我不會去自殺,因為未來我要笑著看你痛苦 所以,男孩女孩們,不要動不動就威脅說要自殺 你如果真的去自殺的話 就看不到傷害你的另一方痛苦的樣子了 就像半澤一樣,五億耶~~~要事我背這種債,我也想去自殺>※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 49.219.94.245

推 a987456k:有同感！！ 10/16 14:52

推 firefans:為情自殺的人只想懲罰先說離開的另一半 10/16 14:54

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Oct 16th 2013, 14:23, by liiko

作者liiko (●.●)

看板hairdo

標題[請益] 台北可接髮的店家

時間Wed Oct 16 14:23:43 2013

我自己有自備舊式的那種真髮髮束 所以想詢問 有哪些店家可以接的? 如果有人想一起 當然更好 髮束很長0_0 接起來會到腰下喔~ 咖啡色，微捲 (賣一些給妳/你，我買了不少 XD) -- ◢ ◢ ＊˙╭╮ ╪╪ ◢˙ ˙ ◣ *'.║║╭╥╮, ◥= ﹀ = ◤ ║║╟╫╢＊* ◢◣ ╰╯╰╨╯ '． ╰～◢ ╮▃ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.35.124.64

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Oct 16th 2013, 14:23, by liiko

作者liiko (●.●)

看板hairdo

標題[請益] 台北可接髮的店家

時間Wed Oct 16 14:23:43 2013

我自己有自備舊式的那種真髮髮束 所以想詢問 有哪些店家可以接的? 如果有人想一起 當然更好 髮束很長0_0 接起來會到腰下喔~ 咖啡色，微捲 (賣一些給妳/你，我買了不少 XD) -- ◢ ◢ ＊˙╭╮ ╪╪ ◢˙ ˙ ◣ *'.║║╭╥╮, ◥= ﹀ = ◤ ║║╟╫╢＊* ◢◣ ╰╯╰╨╯ '． ╰～◢ ╮▃ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.35.124.64

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Oct 16th 2013, 14:38, by shedoh

作者shedoh (仙道)

看板car

標題Re: [問題] 一般4at的自排車該怎麼開才能較省油？

時間Wed Oct 16 14:38:29 2013

※ 引述《englishman ()》之銘言： : : 2. 儘量快速入高檔位 : ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ : 車子從靜止到速度增加的過程中根據低速高速特性 : 最初需要的是扭力 : 等速度上來了需要的是馬力 : 所以才需要不斷地換檔提供相對應的扭力及馬力~ : 才是對引擎最好的特性~ : 盡量快速的入高檔位 : 我個人認為不能一概論之(那手排車就不需要看轉速一開始就盡速切到高檔位即可?) : 從機械的角度來看 : 應該會傷到引擎... : 所以應該是說可以符合引擎特性下 : 可以切到高檔位時就切 : 而非一直享受低檔位高扭力產生的加速性 : 況且真的到高速時低檔位是沒用的~~ 恩，我所寫的 "儘量快速入高檔位" 的確有誤解之疑慮，感謝原PO補充解釋， 應該改成 "盡量快速提高速度以進入高檔位" 比較是我原本要表達的意思 另外提供一個馬力扭力相關文章供參考 http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=42214 : : 老的汽油車通常都要到 4 千多轉，新的引擎有可能落在 2 千多 : ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ : 我不清楚此項是否正確 : 假設此點為正確 : 每次為了在峰值扭力最佳的引擎效率而盡速將車子從 0 加速到扭力峰值處(通常頗高) : 是否綜合起來最為省油可能有待商榷~ 理論上扭力峰值處就是引擎最佳效率的點，但是否還有其他因素影響就未定 我之所以這樣說也是因為常看到論壇或討論大家這樣講 但確實是有待商榷，希望有更多高手能補充這部分 有找到一些討論補充如下： http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=1306068&p=2 http://www.cvclub.com/showthread.php?s=&threadid=995 http://www.wretch.cc/blog/ricthie/11210397 : : B. 要加速車輛所需的能量基本上是固定的，慢慢加速跟急加速都一樣 : ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ : 假設所做的功為 W = F(推力, 跟引擎轉速Veng有關) x S(位移) : = F(Veng) x ∫Vcar(車速, 跟推力有關)dt : 假設一個是 10 秒內從 0 加速到 100 km/h, 所做的功為 W1 : 另一個是 100秒內從 0 加速到 100 km/h, 所做的功為 W2 : 從上面這個非線性方程式我覺得 W1 要和 W2 為相同機率應該不高吧? : 更遑論克服摩擦力以及引擎在不同扭力輸出效率不同 : W1 應該很難等於 W2... : 通常經驗來說應該是 W1 > W2 看 Wiki 對於功的描述 http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8A%9F 由動能定理，若一個外力作用於一物體使之動能從Ek0增至Ek1， 那麼，此力所做的機械功為： W = Ek1 - Ek0 = 1/2m(v1^2 - v0^2) 所以只要 v1 與 v2 一樣，則 W 就一樣，似乎與時間無關? 還是我哪邊搞錯了? : : C. 維持等速度前進所需的動力在時速低時相當低(70~80以下)， : : 時速越高會呈倍數成長，主要是因為風阻的關係。 : ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ : 常聽專家說車子在90 km/hr 等速附近最省油 : 已經考慮了"引擎輸出效率 + 風阻"等效應妥協後的結果~ : 所以並非完全時速越低越節能,越高越耗能~ 這是在傳統引擎上的統計結果，但在較新的柴油車、油電車或純電動車 最省油的時速就不一定是在 90 km/l 了， 至少在 prius 或 prius c 論壇所看到的經驗是如此，提供參考。 : : 在 70~80 定速所需要的動力很小，因此引擎轉速基本上越低就越省油 : ~~~~ : 應改為扭力 或是說所需要做的功更為貼切? 另外給 doraemonca 大： 不是不能噓，只是想知道我錯在那邊，以便之後更正我的錯誤 還望您不令指教 shedoh -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.114.91.28

→ Gunslinger:延續之前的推文 J32 MR20DE 2200轉就可達到八成扭力 10/16 14:43

→ Gunslinger:但要到峰值就要拉到4400轉;就我開了這台三年的經驗 10/16 14:47

→ Gunslinger:拉到峰值轉速沒有比較省油...應該說完全相反 10/16 14:47

→ Gunslinger:另外 壓在2000轉內巡航 反而是最省(高速的話2500轉 10/16 14:49

→ Gunslinger:BTW, CVT變速箱轉速似乎都偏低...與一般4AT相比 10/16 14:49

推 tsctao:低很多，以altis cvt變速箱來說定速100km/h巡航 10/16 14:52

→ tsctao:轉速似乎不會過2000rpm...我的手排車就算五檔車速100km/h 10/16 14:53

→ tsctao:也近三千轉了.... 10/16 14:53

→ shedoh:以巡航來說當然低會比較省，爭論點在於加速部分 10/16 14:53

※ 編輯: shedoh 來自: 140.114.91.28 (10/16 14:54)

→ shedoh:直接踩到扭力峰值換檔加速到 100，或每2000轉就換檔 10/16 14:55

→ shedoh:哪一個整體會比較省油? 10/16 14:55

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Oct 16th 2013, 14:34, by sosoaoc520

作者sosoaoc520 (Green)

站內car

標題[問題] 請問行車電腦的可行駛里程與輪子的關係

時間Wed Oct 16 14:34:06 2013

如題，小弟我剛從原廠15吋輪圈換成17吋的輪圈，車速比原本慢了1.5km/hr。 我想問大家是，換了輪圈後對於加滿油的可行駛里程（Range）、實際行駛里程是否有關係？ 換之前加滿約range 顯示650km，換之後加滿變成600左右而已？電腦怎麼計算跟判斷的阿？有公式可考嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 101.15.221.17

→ Clarkliu:電腦算錯了 他又不知道你換輪圈 換大輪圈時速表和里程數 10/16 14:35

→ Clarkliu:都會比正確數值低 就這樣 10/16 14:36

推 aftermathx:他會低估你的可行駛里程但因為大腳油耗上昇我猜會打平 10/16 14:38

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Oct 16th 2013, 14:38, by shedoh

作者shedoh (仙道)

看板car

標題Re: [問題] 一般4at的自排車該怎麼開才能較省油？

時間Wed Oct 16 14:38:29 2013

※ 引述《englishman ()》之銘言： : : 2. 儘量快速入高檔位 : ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ : 車子從靜止到速度增加的過程中根據低速高速特性 : 最初需要的是扭力 : 等速度上來了需要的是馬力 : 所以才需要不斷地換檔提供相對應的扭力及馬力~ : 才是對引擎最好的特性~ : 盡量快速的入高檔位 : 我個人認為不能一概論之(那手排車就不需要看轉速一開始就盡速切到高檔位即可?) : 從機械的角度來看 : 應該會傷到引擎... : 所以應該是說可以符合引擎特性下 : 可以切到高檔位時就切 : 而非一直享受低檔位高扭力產生的加速性 : 況且真的到高速時低檔位是沒用的~~ 恩，我所寫的 "儘量快速入高檔位" 的確有誤解之疑慮，感謝原PO補充解釋， 應該改成 "盡量快速提高速度以進入高檔位" 比較是我原本要表達的意思 另外提供一個馬力扭力相關文章供參考 http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=42214 : : 老的汽油車通常都要到 4 千多轉，新的引擎有可能落在 2 千多 : ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ : 我不清楚此項是否正確 : 假設此點為正確 : 每次為了在峰值扭力最佳的引擎效率而盡速將車子從 0 加速到扭力峰值處(通常頗高) : 是否綜合起來最為省油可能有待商榷~ 理論上扭力峰值處就是引擎最佳效率的點，但是否還有其他因素影響就未定 我之所以這樣說也是因為常看到論壇或討論大家這樣講 但確實是有待商榷，希望有更多高手能補充這部分 有找到一些討論補充如下： http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=1306068&p=2 http://www.cvclub.com/showthread.php?s=&threadid=995 http://www.wretch.cc/blog/ricthie/11210397 : : B. 要加速車輛所需的能量基本上是固定的，慢慢加速跟急加速都一樣 : ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ : 假設所做的功為 W = F(推力, 跟引擎轉速Veng有關) x S(位移) : = F(Veng) x ∫Vcar(車速, 跟推力有關)dt : 假設一個是 10 秒內從 0 加速到 100 km/h, 所做的功為 W1 : 另一個是 100秒內從 0 加速到 100 km/h, 所做的功為 W2 : 從上面這個非線性方程式我覺得 W1 要和 W2 為相同機率應該不高吧? : 更遑論克服摩擦力以及引擎在不同扭力輸出效率不同 : W1 應該很難等於 W2... : 通常經驗來說應該是 W1 > W2 看 Wiki 對於功的描述 http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8A%9F 由動能定理，若一個外力作用於一物體使之動能從Ek0增至Ek1， 那麼，此力所做的機械功為： W = Ek1 - Ek0 = 1/2m(v1^2 - v0^2) 所以只要 v1 與 v2 一樣，則 W 就一樣，似乎與時間無關? 還是我哪邊搞錯了? : : C. 維持等速度前進所需的動力在時速低時相當低(70~80以下)， : : 時速越高會呈倍數成長，主要是因為風阻的關係。 : ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ : 常聽專家說車子在90 km/hr 等速附近最省油 : 已經考慮了"引擎輸出效率 + 風阻"等效應妥協後的結果~ : 所以並非完全時速越低越節能,越高越耗能~ 這是在傳統引擎上的統計結果，但在較新的柴油車、油電車或純電動車 最省油的時速就不一定是在 90 km/l 了， 至少在 prius 或 prius c 論壇所看到的經驗是如此，提供參考。 : : 在 70~80 定速所需要的動力很小，因此引擎轉速基本上越低就越省油 : ~~~~ : 應改為扭力 或是說所需要做的功更為貼切? 另外給 doraemonca 大： 不是不能噓，只是想知道我錯在那邊，以便之後更正我的錯誤 還望您不令指教 shedoh -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.114.91.28

→ Gunslinger:延續之前的推文 J32 MR20DE 2200轉就可達到八成扭力 10/16 14:43

→ Gunslinger:但要到峰值就要拉到4400轉;就我開了這台三年的經驗 10/16 14:47

→ Gunslinger:拉到峰值轉速沒有比較省油...應該說完全相反 10/16 14:47

→ Gunslinger:另外 壓在2000轉內巡航 反而是最省(高速的話2500轉 10/16 14:49

→ Gunslinger:BTW, CVT變速箱轉速似乎都偏低...與一般4AT相比 10/16 14:49

推 tsctao:低很多，以altis cvt變速箱來說定速100km/h巡航 10/16 14:52

→ tsctao:轉速似乎不會過2000rpm...我的手排車就算五檔車速100km/h 10/16 14:53

→ tsctao:也近三千轉了.... 10/16 14:53

→ shedoh:以巡航來說當然低會比較省，爭論點在於加速部分 10/16 14:53

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→ shedoh:直接踩到扭力峰值換檔加速到 100，或每2000轉就換檔 10/16 14:55

→ shedoh:哪一個整體會比較省油? 10/16 14:55

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