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自由時報 –
市區擬禁行貨櫃車與聯結車
〔自由時報記者盧賢秀/基隆報導〕基隆市區道路狹窄,貨櫃車行駛其間經常發生意外事故,基隆港東岸聯外道路預定在二十一日通車,市府計畫市區禁行貨櫃車與聯結車,進出東岸的貨櫃車改行東岸聯外道路,避免進入市區。
市府交通旅遊處昨邀基隆港務公司、汽車貨櫃貨運商業同業公會、汽車貨運商業同業公會與道安委員協商,二十噸以上大貨車及聯結車都行駛聯外道路,不要進入市區。
兩公會代表認為,東岸聯外道路通車後,雖然路程遠了六公里左右,但速度和安全性考量,貨運業者願意行駛東岸聯外道路接萬瑞快速道路,但是希望相關標誌要清楚。
至於西岸西二、西三碼頭,有中遠之星客貨輪,有少數貨櫃運輸,必須改走民治平交道、中山二路進出,擔心民治平交道迴轉半徑不足,貨櫃車進出有危險,相關人員將於十二日到現場勘查實測。
業者成本增加再研議
此外,較嚴重的是東西岸轉櫃的車輛如果不能行駛市區道路,中山一、二路拓寬工程的港區專用道尚未完工,完全走聯外道路要繞行一大圈,將近二、三十公里,油價直直漲,業者增加不少成本。市府將請公會精算出業者會增加的成本,再研議可行方案。
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