2016【韓劇】奶酪陷阱劇情簡介及人物介紹奶酪陷阱 EP03 預告奶酪陷阱 線上看奶酪陷阱(捕鼠器裡的奶酪) 第1集

可是小弟實在是看不出來全價值在哪邊。

除了旗艦型(85萬)之外都是2SRS，只有旗艦型才有車身動態穩定系統+循跡防滑系統

在這個級距內其實不能要求車道偏移系統、行人主動防護系統等等，
但是ESP+VSC+6安應該不難辦到吧，居然只有2.0的頂級(85萬)才有
定價定的和神A一樣，連安全配備都一樣，這樣TOYOTA光環一下去，LUXGEN會左支右絀吧

85萬這個價格已經可以打到同樣國產的Civic2.0、Focus TDCi等等
進口車更有Subaru Impreza和Mitsubishi Lancer Sportback虎視眈眈
GO車誌的2.0房車集評裡面也有提到油耗數據，基本上就官網價格來說S5turbo是遜於該三者的

另外就貨櫃而言，如果是一般的貨櫃的話

20呎的空貨櫃重量大約是2330~2400kg重
(資料參考自長榮海運 http://www.evergreen-marine.com/tw/tei1/jsp/TEI1_Containers.jsp )

以S5turbo接近1400公斤的重量來說的話，其實應該可以挑戰5噸以上的貨櫃來進行火力展示，因為美國高速公路安全保險協會(IIHS)有提到過有關車頂受力的標準：『A good rating requires a strength-to-weight ratio of at least 4.』

用20呎的空貨櫃，我想對於車體剛性的宣傳來說，可能還有些不夠吧？

沒有特別突出的油耗或者安全配備的表現，但對手卻是Altis、Sentea、Focus、Civic、Lancer、Impreza、LSB等等，可說是強敵環伺啊

真的不把訂價給下殺至少5萬？如果能有一台國產中型房車能夠在60萬以下就入主，我覺得話題性會更夠。