原文述恕刪 我原本停車的方式是從D檔直接推到P檔 之後再拉手煞車後再熄火 之前發現當車子停大約一至二個星期沒發動。 再度發動時，從P檔要進入R檔時，會有阻力。 不像一般換檔一樣，很輕鬆的從P檔可以推之R檔或D檔。 回到保養廠請教技師這個問題， 技師說可能是我停車的路面有斜坡的關係，因此才會有此情況產生。 回家後到板上爬文，發現原來是我停車的方式的關係， 因此改變了自己的停車方式 現在停車的方式改為: 推到N檔=>拉手煞車=>放腳煞車踏板=>等車子不會滑動=>推排檔桿至P檔 自從改了這種方式之後，車子停一至二個星期後再發動，也沒有之前那個問題了。 (停車的地點皆同一個位置) 以上是我的經歷，寫出來給大家參考。 (正不正確我是不知道。但是我知道從P檔推D檔，再也感受不到有阻力。) -- Sent from my NOKIA 5800 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.130.209.118 ※ 編輯: yabuding 來自: 220.130.209.118 (01/10 11:59)
推PPTer:是這樣阿 一堆人說什麼老一輩怎樣又怎樣 但是開車排檔會卡01/10 12:00
→PPTer:就是不爽01/10 12:00
→PPTer:如果排空檔後 沒熄火就排P 排太慢 退檔力量會輸出 這樣排P01/10 12:01
→PPTer:似乎也沒什麼差異了01/10 12:02
推zippy:推此篇!! 我也跟原PO一樣!!01/10 12:24
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