各位先進,小弟目前人在澳洲, 前兩天在路上塞車時發現水溫上升超過到1/2的位置, 但是一開跑之後就迅速降回1/3正常的溫度,連續兩次塞車都發現一樣的情況, 後來我將車子發動怠速測試發現水溫升到2/3了風扇還是不動, 但是我開AC後風扇是會轉的, google了一下,好像感知器或水路阻塞問題? 這又讓我想到前一陣子去保養檢查車子時,技師說我機油蓋上有乳白色痕跡,可能是水路有滲漏, 叫我自己去加水箱止漏劑救看看,他教我從水箱抽點水出來再加止漏劑進去後開動約15分鐘, 但是我買了止漏劑之後看他的使用說明說不可直接加到主水箱,必須由副水箱加入, 最後我就遵照產品的說明加到水箱再開動, 想請問這樣做法是對的嗎? 是否可能因為這樣導致水箱水路阻塞? 因為澳洲維修真的很貴,所以想再進場之前先了解一下可能原因避免花一堆冤枉錢, 希望大家能不吝指教,謝謝。 對了,我的車款是澳洲品牌Holden commodore VS 3800 -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 14.203.137.216※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/car/M.1409905768.A.A41.html
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