2016【韓劇】奶酪陷阱劇情簡介及人物介紹奶酪陷阱 EP03 預告奶酪陷阱 線上看奶酪陷阱(捕鼠器裡的奶酪) 第1集

作者ringday (幸福)

看板give

標題[贈送] 全國 笑傲江湖online虛寶序號

時間Mon Dec 3 23:56:31 2013

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作者s12356498 (LeeCowBa)

看板car

標題[問題] 二手Accord K9價格

時間Tue Dec 3 23:51:55 2013

→ homerunball:公道價8萬一 我做生意我坦蕩蕩 12/03 23:53

推 wa88:十二三年了 同年份的premio幾萬？ 12/04 00:00

→ hck819:車子最怕的就是引擎跟變速箱有毛病,不建議碰 12/04 00:07

→ mocblp:是兄弟還賣15萬 ...... 嘖嘖 12/04 00:11

→ sai1268:其實k9就擔心變速箱~其他大問題倒是沒有 00年15萬是有點貴 12/04 00:20

→ sai1268:找時間把車頂起來看看有沒有哪邊漏油 12/04 00:22

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作者dio1010 (od)

站內car

標題[問題] SCRV2.4vti台中單

時間Wed Dec 4 00:05:24 2013

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如何測量得到最大心跳率 Max Heart Rate MHR

什麼是MHR？就是 Max Heart Rate，也就是一個人在一分鐘的時間內心臟跳動的最大數量，這個數字對於喜歡運動健身又講求效率追求數字科學的朋友來說是很重要也很有用的一個參數，因為你可以根據你個人的心跳率 Max Heart Rate 來推估，從事某項運動的時後當下運動強度是不是符合你的期待，而由靜止時的最低心跳數到最激烈運動求得之最大心跳數，這二個數字中間的區段就可以區分成幾個心跳區間，以下就是由最大心跳數所求得的心跳區間以及運動強度分析。

 

心跳率	運動強度分析
50-60%xMHR	維持身體健康
60-70%xMHR	體重控制
70-80%xMHR	有氧運動
80-100%xMHR	運動員訓練

那麼最大心跳數MHR要怎麼計算呢？ 有一個很簡單的公式就是

 220 - 你的年記 = 最大心跳數

例如張三今年剛滿25歲，那麼張三的最大心跳數概算就是 220-25=195

不過這個算法只是大約的推算，

因此有一定程度的正負落差，並不是那麼準確！

那麼最好的計算最大心跳的公式是什麼？

當然要測出一台跑車的極速極限

最好的方法就是上路實際路跑看看

直接上路油門給他催到底

油門踩到不能再深，維持一段時間

那個速度就是極速啦！
 

同樣的要測量得到最大心跳次數 Max Heart Rate

就是要跑步，很用力的跑

跑到像是世界末日

後頭有大海嘯在追著你跑的那種速度

絕對能逼出你的最大心跳

當然要帶上心跳錶啦，

這樣子測出來的數字比公式要準的多了

不過不常運動的朋友這樣子測最大心跳是有淺在危險的

要三思而後行

最好是身邊有熟識的同伴

協同一起測試比較保險

我個人今晚在400公尺的大操場跑了五公里

測量得到最大心跳次數 Max Heart Rate 為189下

和公式計算的數字有將近百分之3的誤差

我的測量方式是第一K先用六分速暖身慢慢跑

然後第2K加速至接近5分速

第3K左右中等程度的衝刺

第4K休息一下恢復6分數

近第5K放盡全力衝刺得到了最大心跳 189

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【陳慧明／台北報導】Studio A執行長蔣雅琪談及昨天上午過逝的丈夫、晶實科技副董事長關弘鈞（原名關恆君）時說：「我永遠愛他，他是最好的老公，永遠都是那麼的無微不至！我一直有最樂觀的期待、最壞的打算，我們努力了，所以沒有遺憾。」

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行政效率是一個談了幾十年的普通名詞，它非關藍綠，幾乎每一任總統及行政院長上任，都會不免俗地談到要提升行政效率，因為它是改革重要的一環，甚至都經歷組織改造，但是長久以來並沒有見到什麼顯著的成效，以至於民怨深，施政民調低，行政效率差難辭其咎。
 
先談高層的決策模式，政務官本來就該有想法、有擔當，但是現在的部會首長經常要小心翼翼的揣摩上意，不敢擅自決定。遇到重要或是有爭議的政策，都是仰賴專家學者的共同會議結論，專家學者何其無辜，領了區區兩千元的車馬費，卻要挑起決定政策的重責大任，專家學者會議只該做為參考，而非變成決策的制定，遇到質疑挑戰全推給專家學者。不停的開會，不停的研究，不停的審查，最後再做出不必負責的決定。
 
以台北市捷運南環段為例，台北市政府提送計畫到交通部審查，來回公文往返花了四年的時間，經建會與市府算回饋金的各自分攤比例，公文往返八次，老百姓光聽到就要抓狂。我為此多次召開公聽會，老百姓的發言就像爆炸的火藥庫，罵政府像詐騙集團，因為他們從25年前就滿心期待捷運南環段，從年輕聽到滿臉皺紋，有太多鄉親早已凋零，所以在現場聽到官員回答，地上工程進度到完工還要再等十年以上，老百姓罵到無語，哀莫大於心死。
 
至於基層或是中層的文官體系，則是極度保守本位，抱緊法條，對老百姓說NO，因為怕犯了圖利他人罪，於是老百姓被逼得走投無路，民怨四起。我曾處理一位王女士的案子，她的父親早年因為軍方規定不得於28歲前結婚，因此將孩子登記給妻子的娘家領養，然而陰錯陽差的是，因為行政疏失而將長女與次女出生別錯置，同時又因女兒戶籍名字登記錯誤，遲遲無法更正，影響她的權益至鉅。王女士花幾年時間，到處向行政單位求助，卻四處碰壁，我原以為有錯誤就去逐一釐清更正，應該可以迅速處理妥當，誰知竟然要開四次協調會，分別邀集財政部、內政部、法務部、國防部，多次的溝通協調，也領教了許多單位的顢頇，最後歷經千辛萬苦，總算解決。民意代表傾聽民意、體恤民瘼，本是責無旁貸，但是太多民眾的冤屈，讓民意代表不能坐視，而選民服務與關說之間常是一線之隔，於是常陷入天人交戰之中。
 
我對行政效率的延宕沒有效率感受極深，於是想出一個辦法就是，定期透過公平、公正、公開的的幾家民意調查的方式，了解各部會的民怨，以作為改進的依據。過去幾年我曾經在委員會就此質詢相關首長，甚至在院會質詢院長用民調打分數來改進行政效率的可行性，不下五次以上，得到的答覆都是再看看，最後都無疾而終。值此舉國都在探討如何提高GDP之際，最根本的莫過於提高行政效率，我知道改革無法一步到位，但是一定要讓它跨出第一步，那怕是一小步也好。只是言者諄諄，聽者藐藐，奈何？

【編按】
最即時的新聞、最銳利的評論，都在《蘋果日報》即時新聞。《蘋果日報》即時新聞開闢名家專欄，每週刊出日期如下：
星期一：黃國昌、王丹
星期二：南方朔、楊照
星期三：漂浪島嶼、賴士葆
星期四：膝關節、楊志良
星期五：馮光遠、丁允恭
星期六：羅文嘉、柯一正
星期日：彭明輝、劉寶傑
（作者群陸續增加中）

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【於慶中／綜合外電報導】交通工具搭配女鬼，也真虧廣告公司提得出案來。

日本一家輪胎公司，為了證明旗下產品能在雪地應付突發事故，推出一支廣告影片，片中只見一部私家車在靄靄的雪地行駛，突然一名女鬼在車前出現，汽車仍然及時煞車，之後立刻倒車逃走。

由於廣告實在太嚇人，廣告播放前就預先警告觀眾小心嚇到，並請觀看者責任自負。

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台大哲學系兼任副教授、靜宜大學副教授柯志明日前在公視《有話好說》節目中指出，兔唇、同性戀、天生缺手者都不自然。關於任何一種現象自不自然、正不正常，其實可以從很多不同角度來看。例如從「比例」來看，多者為自然、少者為不自然：例如從「功能」來看，功能充分者為自然、欠缺者為不自然。

柯志明的論點，就是從功能的角度來看。兔唇與天生缺手屬於「功能缺陷」，換言之，功能正常才能算是自然，功能不正常當然就是不自然──因此，柯志明把同性戀當作一種「功能缺陷」。雖然柯志明有邏輯，但這邏輯簡直讓人作噁。對於柯志明而言，婚姻之於同性戀就像是缺手者之於戴手套一樣，是基於功能殘缺所以不能做的事情。

我不知道柯志明怎麼看待婚姻關係，但我認為婚姻關係的關鍵就是愛與承諾。西方在談愛情的本質，提出三元素：情感、慾望與承諾，已經道盡了兩個人關係最完美的型態。婚姻制度的神聖性，是來自於兩人願意彼此許下此生相愛的承諾；愛有多深刻、愛有多堅貞，一段婚姻就有多神聖。而愛與承諾，跟雙方是否同性完全無關。

東方哲學鮮少談論婚姻的精神本質，在道德上大多把婚姻當作一種目的為生育的生物性功能，這也是許多人反對同性戀婚姻的理由。如果要用這種邏輯來看婚姻關係，那合理的論述應該是：只要是沒有繁衍子女的雙方都不能得到婚姻關係。這意味著，除了同性戀以外，所有不孕者以及沒有生小孩意願的異性戀也都沒有資格結婚──甚至是，法律必須可能要規範，異性戀雙方結婚之後，幾年內如果沒有生小孩就視作沒有生育能力或者沒有生育意願。這個以生育為核心的婚姻論述，同時也變形地支持了婚外性關係：只要雙方生得出小孩，那就應該將這段關係合法化。但這種以生育為婚姻基礎的論述，已經讓婚姻的神聖性蒙上塵埃。

柯志明還有一段讓人更加驚訝的論述，他說：「合法擁有婚姻相當於合法性關係。」當一個人把婚姻的功能看做是一種性關係的長期合法契約的時候，就已經把婚姻的神聖性踐踏至底──說出這種話，只是顯示出自己的思想有多粗俗低劣。柯志明進一步指出，同性戀要是擁有婚姻權，那就等於是國家認同了同性戀性關係的合法性──等等，中華民國法律中什麼時候限制了同性的性關係？只要是兩個彼此單身的成人，在雙方你情我願、沒有金錢交易關係的情況下發生性關係都屬於人民的自由，還是其實我們已經偷偷根據回教國家的邏輯修改了法律只是全民都不知道？

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作者wandawjaw (月亮)

看板forsale

標題[票券] 全國 麗寶樂園探索樂園門票

時間Wed Dec 4 00:02:12 2013

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作者hakeem34 (哈金)

看板forsale

標題[３Ｃ]

時間Wed Dec 4 00:03:37 2013

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