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thumbnail 胡志強:把BRT先讓有需求民眾
Jul 30th 2014, 06:48, by service.nownews@gmail.com (nownews)

本報訊

台中市長胡志強今天出席烏日區溪尾大橋動工典禮時呼籲,BRT體驗型的乘客可以暫緩搭乘,避免人潮過多影響搭乘品質。

行政院副院長毛治國、行政院副秘書長蕭家淇、台中市長胡志強等人今天出席溪尾大橋(國道3號烏日交流道聯絡道延伸新闢工程)動工典禮。胡志強接受媒體訪問時呼籲,快捷巴士BRT體驗型的乘客最好暫緩搭乘,讓上班、就醫的民眾優先搭乘,避免人潮過多影響搭乘品質。

胡志強說,他碰到許多人跟他分享搭乘BRT的經驗,不論親戚朋友從北部、南部都來體驗,但他希望體驗型的乘客暫緩,等到8月下旬全部完工後再來體驗,讓上班、要去醫院的民眾優先搭乘,避免人潮過多影響搭乘品質。

毛治國致詞時形容溪尾大橋「這是一條傳說中的橋」,他說,民國99年時擔任立法委員的顏清標,為興建橋梁便利交通,不斷極力爭取,100年底交通部已經編列預算,今天正式開工,真的感謝許多人,另外溪尾到彰化縣芬園鄉的便橋也由公路局與市政府編列新台幣500萬元進行規劃。

此外,毛治國也肯定胡志強向中央爭取預算不餘遺力,台中建設不斷推動,清泉崗機場等已經完工,其中最關鍵的工程就是台74線的通車,台中市成為5都唯一具有環線的城市,未來還有國道4道豐原、潭子延伸案、台61線大安大甲高架橋、捷運烏日文心線、台中車站高架等相關工程,他說,這些工程都是他擔任交通部長被胡志強緊迫盯人盯出來的,未來台中將改觀。

台中市建設局指出,烏日區溪尾里因48年的八七水災後,烏溪阻隔溪尾里與烏日市區的連結,民眾往返均須繞道而行,浪費行車時間與成本,所以市府與地方民代爭取交通部補助辦理溪尾大橋新闢工程。

建設局表示,溪尾大橋自烏日區環中路8段與太明路交叉路口起至溪尾里慶光路止,全長2096公尺,路寬12公尺,配置雙向4線道,經費9億9800萬元,預計106年1月完工。(中央社)

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