日本環境經濟研究所所長、交通權學會副會長上岡直見上周應邀來台,依「運輸工程理論」計算台灣核一、核二廠若發生核災,周遭16個區的居民往西逃至少需要48小時、往東逃要120小時,才能逃到離核電廠半徑20公里遠之外。不過對照新北市政府4月新出爐的「新北市核子事故區域民眾防護應變計畫」,其中緊急疏散計畫與路線規劃,位在核電廠外8公里內的「緊急應變場所」(簡稱EPZ)範圍內的民眾,若要逃到EPZ邊界與接待場所,距離40至50公里,疏散時間卻只要2.5或3.6小時左右。環團痛批政府的疏散計畫根本是在「真空狀態」下紙上談兵,疏散計畫不切實際。
上岡直見指出,日本福島發生核災時,福島浪江町離核電廠5到10公里,卻花100小時才完成疏散,他計算出台灣核一、核二廠若發生核災,即使是最理想的狀態下,周遭半徑20公里內的16區居民往西逃至少需要48小時、往東120小時才能逃出的結果。
新北市政府4月新出爐的「新北市核子事故區域民眾防護應變計畫」,規劃發生核子事故時,緊急應變場所 (Emergency Planning Zone)的劃定範圍為核電廠外8公里內的行政區域範圍,另為掌握疏散民眾的動向、人數與安全,在EPZ範圍之外,距離發生核災的核電廠半徑8至16公里之處設置防護站、另在發生核災的核電廠半徑20公里外設置收容所。
從「新北市核子事故區域民眾防護應變計畫」也可發現,疏散時間的估算「非常迅速」,以「核二廠EPZ範圍內醫院療養院疏散規劃表」為例,從台大金山分院到「接待場所」台北市台大醫院,總距離40.6公里,包括車輛動員75分鐘、上車時間75分鐘,以行駛車速每小時40公里估算,總疏散時間只要219分鐘,約3.6小時左右;「核一廠EPZ範圍內學校對接待學校疏散規劃表」的例子,從石門區乾華國小疏散到八里區大崁國小,上車時間竟只要5分鐘就完成,總距離55.8公里,時速約30公里,總疏散時間只要147分鐘,等於2小時27分鐘就可火速疏散。
媽媽監督核電廠聯盟痛批政府的核電廠疏散計畫太扯,上個月新北市舉辦的核電廠演習,在警方協助開道下,參與演習的民眾搭車沿路從金山到中和就得花2小時,更何況是真的核災發生時,所有人車迴堵道路上狂塞的情況,將花費更多時間,「新北市核子事故區域民眾防護應變計畫」的疏散規劃與時間預估太不嚴謹,根本是在「真空狀態」下才可能在2至3小時內疏散這麼快速。(許麗珍/台北報導)
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