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Oct 15th 2014, 09:20, by ceca

作者ceca (生活藝術大師 � N)

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標題[新聞] 高雄港 爭取維多利亞郵輪投資

時間Wed Oct 15 09:20:49 2014

1.來源連結: http://www.chinatimes.com/newspapers/20141015000175-260204 2.內容: 美國維多利亞郵輪集團甫宣布大手筆投資彰濱工業區，設立郵輪碼頭和飯店等觀光 休憩設施，如今卻傳出台灣港務公司有意爭取該集團轉進投資高雄港。港務公司主 管也表示，希望維多利亞集團總裁畢東江「再」訪高雄，參與高雄港水岸明珠港灣 計劃的開發案。 消息指出，美國維多利亞郵輪集團總裁畢東江早在今年10月7日，宣布投資彰濱工 業區之前，已與台灣港務公司的要角，包括前董事長蕭丁訓及相關業務負責單位 ，「從去年開始，碰面不下5次了」，足跡遍及基隆港、台中港、以及高雄港。 據悉畢東江最希望投資的地點是台中港，有意購買100公頃的土地，但是，維多利 亞郵輪集團與港務公司之間最大的歧見，也就是畢東江轉向彰濱工業區的關鍵因 素是，港務公司的土地只能出租，無法買賣，只能給予維多利亞郵輪集團開發權利。 為確保長期開發效益，維多利亞郵輪集團對土地所有權相當在意。業界指出，美國 迪士尼樂園當初在美國加州設立第一個主題樂園，採用的策略即是以主題樂園吸引 人潮，帶動不動產價格，進而在開發之後，出售土地資產，挹注主題樂園的虧損。 據悉維多利亞郵輪集團要投資台灣，建造郵輪碼頭和飯店等觀光休憩設施，也是希 望採取迪士尼樂園模式。 相關人員說，即使維多利亞郵輪集團已經宣布投資彰濱工業區，但是，仍然會持續 爭取該集團，前進高雄港，因為，已經委託國際機構規畫的高雄港1到22號碼頭， 準備公開招標的「水岸明珠開發計劃」，其實就是維多利亞郵輪集團在彰濱工業 區的開發內容。 根據了解，高雄港「水岸明珠開發計劃」的規劃案，已經通過期中報告，可望在明 年定案之後正式對外招商，引進國際投資集團。 相關人員指出，更何況，高雄港埠旅運中心已經由港務公司砸下超過50億元的資金 ，興建國際水準的郵輪通關相關設施，郵輪碼頭可以同時停泊2艘、最高22.5萬公 噸大型郵輪，尖峰時段可服務旅客人數2,500人，維多利亞郵輪集團只要以此為郵輪 母港即可，絕對可以省下龐大的資金。 因此，港務公司體系表示，仍然非常歡迎維多利亞郵輪集團，透過公開競標的方式 ，參與高雄港1到22號碼頭的商業開發，進駐高雄港。 3.心得或感想: 啥?老外不炒房不炒地皮??.... 你傻了,請正名"白癡老外民眾被愚弄到連炒房炒地皮都不懂" 實業這個薄利年代超難賺. 全世界大家族大企業,哪個不炒地皮...XD 一堆人看財報看數據看傻了. 卻忽略了攤在眼前的事實... 多關上電腦,到太陽底下走走吧. 不給炒地皮,人家連投資都不理你. 這就是殘酷的現實. 土地不漲,政府不建設,企業不投資,地主全養地. 都市不進步,社會不開化,經濟衰退.. 這更是殘酷的現實. 啥打擊不動產會讓產業復甦,創業興盛.. 洗洗睡吧...歷史上哪個國家不動產大跌經濟是大好的. 又哪個國家經濟大好,不動產不是大漲的. 又要高薪又要低房價...自己蓋比較快. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.173.252.250 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1413336052.A.B8F.html

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