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砸千萬調查33危橋多數逾年未修

Dec 14th 2014, 00:40

自由時報 –

維修率偏低交部建議改進

〔自由時報記者張軒哲／台中報導〕市府去年耗資千萬進行橋樑資料普查及安全檢測作業，提出卅三座「一年內修復之橋樑」清單，海線有大安區南庄橋、梧棲區下莊橋、沙鹿區鹿峰無名橋（沙—○八），山線有后里區南村橋，但多數橋樑「連動都沒動」，千萬報告形同具文，遭質疑置民眾安全於不顧；建設局指出，多數橋樑有些微損壞，但結構沒立即性危險，根據交通部橋樑系統顯示台中市去年有五座應維修橋樑，已全數修復。

根據今年交通部運輸研究所公布去年度縣市政府橋樑維護管理作業評鑑報告，評鑑結果有八縣市橋樑檢測與維修作業評等為優良，五都之中，台中市與高雄市在維修作業評等並列尚可，交通部運研所建議改進事項為，橋樑巡查數偏低、應維修橋樑構件維修率偏低。

市議員楊典忠依據檢測報告現場勘查，發現梧棲區下莊橋基樁外露情況、沙鹿鹿峰無名橋欄杆斷裂鋼筋外露鏽蝕情形依舊存在；市府一年花十幾億預算用於道路橋樑維護工作，委外進行調查的橋樑，仔細歸納還複檢出一年內需修復的橋樑卅三座，卻沒落實修復，市府團隊今年都在搞選舉秀「只重剪綵、不問百姓安危」。

大安南庄橋的檢測意見是，兩側懸臂版損壞較嚴重，建議應先維修。市議員吳敏濟說，偏鄉橋樑有危險要優先處理，不能因較少人通行就放任不管。

建設局︰多未列為應立即維修

建設局道路養護科指出，交通部規定，所有橋樑兩年要檢測一次，卅三座橋樑是有些微損壞，但沒立即危險，交通部橋樑維修系統有依損毀輕重列出分數，去年度台中市有五座橋樑應維修，已維修完成，其餘是分數較低，還未被列為應立即維修的橋樑。

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