作者a123544714 (小椎)
看板Taoyuan
標題Fw: [新聞] 機場捷運測試落後 年底通車生變
時間Wed Feb 4 19:39:51 2015
※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1KqNZPO9 ] 作者: Xkang (一日台大人 終生台大人) 看板: MRT 標題: [新聞] 機場捷運測試落後 年底通車生變 時間: Wed Feb 4 09:41:42 2015 桃園機場捷運原訂今年年底通車，但因系統測試作業進度落後，導致營運前運轉測試也跟 著遲緩，年底通車可能會有變數。桃園市長鄭文燦表示，桃園機場捷運測試一定要百分之 百安全才會通車。 鄭文燦說，桃園機場捷運總共21站，從台北市到中壢，銜接台北、新北、桃園都會區，目 前桃捷正在測試，他要求桃園捷運公司接手前，一定要測試沒有問題才接手。 桃園大眾捷運公司表示，機場捷運全線土建、車站及水電環控工程，完成率均在九成以上 ，由於中央及地方對安全標準要求相當嚴格，到目前為止，都還在系統測試，並解決在測 試過程出現的各種問題，因此直至昨天都還沒有進入原定今年元月開始的「營運前運轉測 試階段」。 桃園捷運公司總經理陳凱凌表示，因市長鄭文燦要求機場捷運在安全無虞、系統穩定兩大 原則才通車，因此，不考慮「通車時間表」問題，也希望不要有年底通車時間壓力。 機場捷運系統測試階段，捷運列車會以最高時速來回各站，了解電力及號誌系統運作配合 情況，預計要進行到4、5月間，沒有問題了，再進入營運前運轉測試，此階段會按照3班 制全時班表「操課」，從早跑到晚，完全以正式通車標準處理。 陳凱凌說，捷運最花時間就是營運前運轉測試，依據北捷經驗，幾乎1公里就要花上1個月 時間作測試，而機場捷運長達51公里，需要更長的測試時間，邊測試邊解決可能衍生的問 題，完全解決後，才進入初履勘最後通車前階段。 至於機場捷運沿線場站設備、設施移交作業，也要等到完全沒有問題才會接收進駐，桃捷 僅「先行使用」各項設備，人員方面桃捷目前共有400多人，預計今年4、5月還會再招收 一批400多人，到全線通車以後，員工規模約1100人。
http://udn.com/news/story/7266/685650 -- 果然沒錯!年底通車掰掰 一早看新聞就看到這攤 可能最壞情況再延一年 --
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推 wild2012: 不是延後一年 是最少延後四年現在要被地下化卡關了 02/04 19:43
→ wild2012: 然後違約金全民買單 這就是偉大的鄭市長德政 02/04 19:44
→ reexamor: 都已經在系統測試作業 怎麼會跟鐵路地下化路線有關??? 02/04 19:47
推 alowkey: 不意外 02/04 19:48
Recommended article: Chomsky: We Are All – Fill in the Blank.
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