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復航起飛螺旋槳不動 民航局:該班機不放飛
Feb 22nd 2015, 03:35

與去年7月復航澎湖空難,同樣使用ATR-500機型的復興航空GE-507班機,昨天中午12時46分從松山機場要飛往澎湖馬公,起飛後疑因故障又折返松山機場,民航局今表示,復航已針對其認為可能訊號異常的零組件更換,今天上午已重新測試,但民航局將等到黑盒子解讀資訊判讀,及聽取ATR製造商意見,由於需要一些時間,今天該班機確定不會放飛,將求慎重,等釐清故障原因才會解禁。復航表示,高層指示今不再針對此事作回應,靜待調查。

民航局飛航標準組組長林俊良說,復興航空自己調查的原因是一號發動機的訊號異常、指示燈故障,並且回報該班機降落後的機械、引擎都是正常,沒有損壞,復航經過檢視,也已經汰換認為可能影響訊號異常的感測器等相關零組件,今天上午已經進行該班機的測試。

林俊良說,復航所做的初步可能調查,必須要調閱更多詳細資料查證,由於現在是春節假期,民航局將借用飛安會資訊,自行先調查解讀黑盒子等相關資料,同時已連繫ATR製造商,聽取其意見和建議,預計今天無法完成,為求慎重,也會等到整個調查結果出爐,才會放飛。

昨有軍事迷向《蘋果》爆料並提供照片指,昨天在松機外拍攝時,監聽到塔台與機師通話,該機疑動力不足,準備重返松機,且軍事迷抬頭發現該架班機,左螺旋槳並未轉動,僅靠右螺旋槳起飛,質疑動力不足還強行起飛。機上旅客受訪時也說,起飛時見左螺旋槳不像由機械帶動,像是風吹動扇葉。(洪敏隆/台北報導)




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