我前幾天去重機店也有問到這問題,但可能對方是kawasaki的經銷所以答案會偏.....吧
價錢
要以差不多配備跟排氣量來比的話,R3跟Z300,R3的ABS版(水貨)26萬多,Z300的ABS版(公司貨)29萬多,差三萬,Z300有多連桿,R3沒有
MT07跟Z300
當時我問時,因為沒有檔車經驗,也還沒去考駕照,所以他建議我可以先去練檔車,然後考完照騎黃牌,因為對於沒接觸過的人來講直上紅牌,不太建議(扭力大還什麼的,忘記他說什麼了,類似危險之類的)講到這我就想到之前有網友牽CBR1000RR第一天就倒車的發文,映像太深刻了....,等騎到完全可以駕馭時,那他就不會再給我建議了,因為我會知道自己要的是甚麼(好像還有說要推的話也是會推09不推07原因忘了)
再來,07的話他是說什麼原廠懸吊不夠好,所以要花4萬改裝,避震跟前叉等,其實我是不介意多花那4萬啦,我比較介意的是他講的先熟悉黃牌重機,等到可以駕馭時在升紅牌這問題
但是!!!我覺得07掛的後側箱好漂亮啊,z300只能裝後箱,美觀上來說有點扣分.....
他說:路權,目前基本上一樣,紅牌可以走橫的(重點是直的阿....),沒了 我的想法:開放上其他國道?!都多久了,放棄這幻想,先把對黃牌的大重熟悉感練好到時應該也差不多了吧(?!)
關於打檔,我也有疑問沒檔位顯示器怎麼辦? 停紅燈那些,他說,就一直採到底不能再採就是一檔了(還滿容易記的哈哈),勾進檔,採退檔
n檔介於1跟2之間
最後,因為是kawasaki的經銷,現場剛好有z300現車,就.....上去試坐了一下,169公分66公斤,雙腳踏地微墊前腳,原本不是很喜歡kawasali的我突然很心動==(後來跟他討論後發現我可能是比較不喜歡像er6那種一顆大燈的設計,後來想想好像也是,因為我只有1.2次去看kawasaki有甚麼車看到er6我就不看了哈哈)
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