上週跑去龍潭陳大哥那安裝了車門隔音膠條,答應陳大哥要來發一篇比較測試文
安裝的照片我就不特別貼了,尤其我是灰色車身,貼上去後根本是看不出來!
我來說說貼上膠條後的效果吧!
車子行進間,噪音的來源有很多,我感覺主要可以分成三大類
一是引擎,二是車門/坡璃穿進來的聲音,三是底盤
裝上隔音膠條後,最有效的是第二項的部份,
它讓車門的密合度更高了,所以可以再加強阻隔來自車外的聲音
另外,關門的聲音也再更扎實了許多 (不過小缺點,要多用一點點點力關門)
裝上後,真的立刻可以感覺又安靜了一些,聲音還是有,但仔細感覺,某些頻率的聲音變小變不見了!
低速行駛:
-最有感覺,原本還聽得到的些許輪胎聲,再被隔掉大部份
-在車內聽別的車子從旁開過,原本有的呼咻一聲,現在幾乎沒感覺了,要很用心聽才聽得到
-但像機車聲,這種高音、尖銳的聲音,還是很直接的進到車內來
-還有卡車/公車這種聲音,當然...沒辦法!
高速行駛:
-80-100也很有感覺,這時候的輪胎聲也隔得很好,僅從底盤會穿上來一點
-80-100時,比起以前,反而覺得引擎變得明顯一點點 (因為輪胎/風切 and 外來噪音變小)
-但過到110-120以上,輪胎聲會大起來,引擎聲也明顯了,風聲更是直接從坡璃就進來了
-所以在110-120的時候,就沒辦法感覺到隔音膠條的效果
總結來看,裝這隔音膠條後,最有效的是把一些車外的中低音頻的聲音隔掉
但對於高音、較尖銳的聲音,就沒什麼用
補充一下,我覺得最直接明顯的差異是我在開往地下停車場的停車道時,
以前都會聽到很多從兩邊牆壁反彈回來的引擎/輪胎聲
裝上隔音膠條後,差.很.大!!
這就是原本來自車外的中低音頻的聲音,被隔掉了!
By the way, 加映去核桃木化的成果
我實在覺得核桃木很老氣,所以去把飾板貼金屬髮絲紋的膜
然後也把排檔桿換成鍍鉻的
最後,方向盤上那塊大大的核木,就重新去做真皮包覆,也包了部份的打洞皮,看起來有一些變化
加上之前弄的四片金屬踏板
RX450h全車金屬化完成!
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