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中央社 –
(中央社記者汪淑芬台北3日電)日前有團體客違規強搭未賣站票的普悠瑪列車,台鐵依規加收50%補票費。交通部曾擬加重罰,但實務上要做則是困難重重。
這起強搭事件發生在宜蘭,有一團進香客因趕不上原先訂定的自強號列車,在未另購票下,強行搭乘不賣站票的普悠瑪列車,台鐵依鐵路運送規則,按票價加收50%方式要求乘客補票。
交通部和台灣鐵路管理局都說,無法認同旅客的違規行為。
交通部路政司營運科長胡迪琦說,現在的軌道及公路運輸,只有大眾捷運法規範的捷運罰則最重,對違規搭乘者,處票價50倍罰鍰;鐵路及公路都只有加收票價50%。
胡迪琦指出,依照現行「鐵路運送規則」,對無票、越站、越級或以無效票搭乘者,一律以加收票價50%方式補票。交通部曾希望加重罰則,但多方研判後仍未提出修法,就是發現要執行很困難。
胡迪琦說,台北市政府曾希望修改相關規定,遏止有些人非學生或持優待票身分,卻持用學生或優待票的悠遊卡搭公車;不過,法案在立法院過不了關,主要是有民法的保障,認為罰則應符合「比例原則」,且只需補足票價差額即可。
雖然現有罰則對故意逃票者難有效遏止,交通部也有意調高鐵公路違規搭乘的罰則,但台北市公車的例子,讓交通部覺得要加重違規搭乘的罰則很困難。1030103
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