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Re: [新聞] 樂桃羽田飛桃園八月開航

Apr 14th 2015, 02:47, by sam1115

作者sam1115 (EXILE)

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標題Re: [新聞] 樂桃羽田飛桃園八月開航

時間Tue Apr 14 02:47:38 2015

※ 引述《hschplay (海樂)》之銘言： : 新聞來源：http://www.nikkei.com/article/DGXLASFS02H1J_W5A400C1EE8000/ : 2015/4/9 0:42日本経済新聞　電子版 : ピーチ、８月に羽田－台北線開設 : 国土交通省は、格安航空会社（ＬＣＣ）のピーチ・アビエーションが申請していた羽田 : 空港への乗り入れを認めることを決めた。国内のＬＣＣが羽田発着便を設けるのは初め : てで、８月に台北（桃園）線の運航が始まる見通し。国交省はＬＣＣの羽田乗り入れに : 慎重だったが、発着枠が余っている深夜・早朝の時間帯に限って運航を認めることにし : た。 : 　ピーチが使う機材はエアバスの「Ａ320」で座席数は180席。８月上旬から、朝５時台 : に出発する便を週７回運航する方向で調整している。航空運賃は大手航空会社の半額か : ら３分の１程度になりそうだ。 : 　ＬＣＣの羽田発着便は香港エクスプレス航空などに限られていた。観光客の利用が多 : いＬＣＣは成田国際空港に集約し、ビジネス客を中心に根強い需要がある羽田空港とす : み分けを図るためだ。 : 　ただ羽田空港では深夜・早朝の時間帯（午後11時～午前６時）に設定された１日40便 : 分の発着枠のうち、現在使われているのは26便分にとどまっている。日本を訪れる外国 : 人旅客を増やすうえでも、使い切っていない発着枠を活用する方が得策と判断したよう : だ。 : 　関西国際空港を本拠地としてきたピーチは、羽田乗り入れで首都圏での認知度を高め : 、国内最大の市場で利用客の獲得を急ぐ。 : ------------------------------------------------------------------------------ : 文中大概是說，樂桃羽田飛桃園航線八月上旬開航，A320客機執飛，早上5點出發，一週 : 飛7個航班，降落費是大型航空公司一半的三分之一。如果樂桃羽田桃園開航後，我還蠻有興趣的但遇到一個問題之前也沒人提過，回程首班巴士到羽田已經4點半了應該是趕不及5點從羽田起飛的班機可能得搭末班電車去羽田慢慢晃到3點多check in(人多排隊就還好不會無聊) 比較麻煩的是4點到羽田，接早上5點的首班電車到都心到東京後要幹麻？一般飯店好像也沒那麼早check in(大多是11點左右開始) 拉著行李箱這幾個小時要做什麼對我而言可能比較麻煩(有人說去築地吃早餐…) 看背包客棧說可以提早check in，但行李可能無法入房等第一天的行程結束後回飯店再順便把行李牽回房間但我沒這樣過，如果日本飯店普遍可以也接受這個模式那這班樂桃羽田桃園的問題也小很多只是回來上班會很累，第一天去玩也很累(年輕人可能還好，30歲以上的可得考慮) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.235.211.144 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1428950861.A.65A.html

推 alonous: 可以先把行李寄飯店後再出去吃早餐展開一天行程，完美~ 04/14 03:08

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