台灣是全球主要鮪魚延繩釣漁業國，漁業長署沙志一上午與海洋大學副教授黃向文、南華大學助理教授葉裕民等人，共同宣布「2014年更新我國國家行動計畫」，將要求再降低我延繩釣漁船，須採取裝置避鳥繩、支繩加重及夜間投餌等3種避鳥措施中的2種，要再度大幅降低漁船在太平洋、大西洋及印度洋作業時，意外捕獲信天翁等海鳥的機率。
他說，聯合國糧農組織(FAO)是於1999年通過「避免延繩釣漁業混獲海鳥國際行動計畫」後，台灣於2006年公告「減少延繩釣漁業意外捕獲海鳥之國家行動計畫」後，已將漁船意外捕獲海鳥的隻數，從1萬隻降為近5千隻，降幅約50%，今年起實施的更新行動計畫可望再大幅降低捕獲量。
黃向文說，1991年澳洲科學家以日本資料推估，全球漁船到太平洋捕魚時意外捕獲信天翁等海鳥，一年約22萬隻，台灣於2002年派出觀察員隨我延繩釣漁船出海後迄今，證實1年意外捕獲隻數為數千隻，希望未來能零捕獲。
台灣目前有300至400艘100噸以上的延繩釣漁船在太平洋等三大洋作業，目前船隻是在船尾架起2支避鳥繩，防止海鳥衝進海中搶食魚餌，今天起除了要設2支避鳥繩，還要將支繩加重，或改以夜間投餌方式執行。葉裕民說，延繩釣漁船作業時，漁民會在支繩放餌料如秋刀魚等，信天翁等海鳥從空中往下瞰，看到魚餌會衝下來吃，而被支繩上的鐵鈎鈎住，並拉近海裡溺斃，避鳥繩可讓海鳥不要靠近，支繩再以鉛塊加重，可讓支繩快速沈入海裡，減少海鳥誤食。
自2002年開始即擔任觀察員的程俊發說，台灣早期的延繩釣漁船是沒有避鳥設施，確實會意外捕獲海鳥，自2006年開始漁船加裝避鳥繩後改善很多，他覺得再增加支繩加重或夜間投餌，都是很好的預防方式。(戴安瑋／台北報導)
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